受中東局勢(shì)升級(jí)影響,伊朗、伊拉克、以色列、科威特、阿聯(lián)酋等多國宣布領(lǐng)空全部或部分關(guān)閉。迪拜、多哈和阿布扎比的三個(gè)主要航空樞紐完全或部分停止運(yùn)行,大量航班中斷。國內(nèi)飛往中東的多趟航班緊急停飛,導(dǎo)致中歐航線票價(jià)大幅上漲。上海浦東至巴黎的機(jī)票從常規(guī)價(jià)格5000元左右漲至3萬元。
對(duì)于滯留中東的旅客來說,離開成為最大難題。有游客擔(dān)心航班取消,連續(xù)三天購買回國機(jī)票。例如,上海至巴黎航線在3月4日的直飛經(jīng)濟(jì)艙已售罄,3月5日僅剩的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)漲至30248元。成都至巴黎最近一趟直飛航班為3月9日,經(jīng)濟(jì)艙已無票,公務(wù)艙票價(jià)達(dá)69084元(不含稅);而3月16日、23日的航班價(jià)格回落至4679元。
業(yè)內(nèi)人士表示,由于中東多家國際航司暫停航線運(yùn)營以及國內(nèi)航司取消中東航班,原經(jīng)中東地區(qū)中轉(zhuǎn)赴歐的旅客大量轉(zhuǎn)向直飛航線,導(dǎo)致中歐直飛航線需求激增。目前從成都直飛歐洲(不含俄羅斯)共有6條航線,分別由國航和川航執(zhí)飛。
上海日常往返中東主要國家的航班量較大,多條進(jìn)出航線受到影響。有人在社交媒體上記錄了自己經(jīng)歷的一次空中折返:“2月28日上海飛迪拜的航班,在離迪拜還有2小時(shí)飛行時(shí),因阿聯(lián)酋領(lǐng)空關(guān)閉,飛機(jī)緊急掉頭備降到昆明,加油后又返回上海。”另一名乘客則幸運(yùn)地搭乘最后幾班航班從中東回到上海,落地時(shí)感到慶幸。
沈女士和母親在迪拜旅游期間遭遇導(dǎo)彈襲擊,被迫提前回國。她們?cè)居?jì)劃3月7日回國,但3月1日凌晨帆船酒店遇襲起火,迫使她們緊急撤離。由于阿聯(lián)酋領(lǐng)空關(guān)閉,她們多次改簽航班,并最終購買了3月4日至6日共12張商務(wù)艙機(jī)票,花費(fèi)約36萬人民幣。盡管阿聯(lián)酋政府承諾承擔(dān)受影響旅客的接待和住宿費(fèi)用,但沈女士表示,迪拜政府尚未發(fā)布正式文件,因此酒店費(fèi)用仍需自行承擔(dān)。