今年春節(jié)假期長達(dá)9天，被譽為“史上最長春節(jié)假期”。為確保市民度過一個歡樂、平安、祥和的春節(jié)，上海警方優(yōu)化勤務(wù)模式，加大社會面整體防控力度，有效應(yīng)對大客流、大車流，全力維護(hù)城市公共安全，確保節(jié)日期間社會大局持續(xù)安全穩(wěn)定。

春運期間，省際高速公路出滬流量維持在相對高位，日均達(dá)到30萬輛次，相比常態(tài)增加約20%，整體通行情況比較順暢。市內(nèi)通行流量逐步減少，目前已下降約17%，不少車輛已錯峰離滬，早晚高峰車流明顯減少，市內(nèi)高架道路及各主干道基本保持暢通狀態(tài)。

據(jù)市公安局交管總隊介紹，2月13日迎來出城高峰，高速公路出滬流量達(dá)到43.4萬輛次，G40往江蘇方向出現(xiàn)大客流緩行情況。返程高峰預(yù)計出現(xiàn)在2月23日（正月初七），省界道口入滬流量約45萬至56萬輛次，同比增長5%至9%；預(yù)計3月3日（正月十五，元宵節(jié)）后，路網(wǎng)運行將逐步恢復(fù)常態(tài)水平。期間，G40長江隧橋、G15滬浙段、G60大蒸港橋以及G40高東、G50徐涇、G60新橋、G2江橋等收費站預(yù)計將出現(xiàn)大車流擁堵。

公安交管部門加大警力投放，嚴(yán)密“視頻+實兵+無人機”動態(tài)巡管模式，實時感知車流變化情況，并根據(jù)預(yù)案視情實施分流管控措施，加強道路沿線警示提示，全力保障道路暢通。長三角區(qū)域交管部門將進(jìn)一步加強區(qū)域間協(xié)調(diào)聯(lián)動，依托長三角區(qū)域路網(wǎng)協(xié)同管控聯(lián)勤指揮機制，共享施工、事故、擁堵等核心數(shù)據(jù)，建立“一處報警、全域響應(yīng)”機制，在排堵保暢、應(yīng)急處置、惡劣天氣應(yīng)對等方面提升聯(lián)動處置效能。

春節(jié)期間，上海將舉行游園燈會、迎新祈福等豐富多彩的節(jié)慶活動，預(yù)計全市各大熱門景區(qū)、繁華商圈等人群聚集公共場所將迎來一批集中客流。為確保人群聚集安全，上海警方主動對接相關(guān)部門，動態(tài)排摸梳理擬舉辦的大型活動，并深入街道、村鎮(zhèn)、寺廟、景區(qū)和地標(biāo)建筑、網(wǎng)紅打卡地、廣場步行街等人群易聚集區(qū)域，壓實主承辦方、場所地管理者安全主體責(zé)任，全面開展風(fēng)險評估，提前落實防范處置措施，最大限度提高安全系數(shù)。

上海公安強化風(fēng)險意識，按照“一點一方案、一活動一方案”的要求，制定人群聚集活動安全工作方案和突發(fā)事件處置預(yù)案，為群眾歡度佳節(jié)提供實實在在的保障。春節(jié)期間，警方將依托公安機關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)，加強活動現(xiàn)場、人群聚集公共場所的人流監(jiān)測預(yù)警，科學(xué)研判當(dāng)日客流量、區(qū)域客流密度、客流峰值等數(shù)據(jù)，做好現(xiàn)場人流疏導(dǎo)和秩序維護(hù)。

黃浦警方針對春節(jié)期間中心城區(qū)人流密度高、風(fēng)險點位多的特點，啟動“互聯(lián)網(wǎng)+大客流”的安保模式，深化多警種聯(lián)勤聯(lián)動、一體化作戰(zhàn)機制，強化指揮調(diào)度效率，確保響應(yīng)迅速、處置有力。在外灘、南京路步行街、豫園、新天地等人員易聚集區(qū)域，嚴(yán)密落實圈層防護(hù)措施，加強顯性用警和巡邏頻次，提升見警率、管事率，切實守護(hù)群眾安全。

浦東警方在陸家嘴、上海迪士尼、世博文化公園等熱門景點景區(qū)，通過“固定崗與流動哨”“空中巡查與地面巡邏”相結(jié)合的模式，進(jìn)一步強化巡邏值守，統(tǒng)籌做好周邊交通管理，動態(tài)調(diào)整疏導(dǎo)方案，設(shè)置臨時?？奎c、分流引導(dǎo)標(biāo)識，全方位筑牢景點及周邊治安、交通安全防線，切實守護(hù)市民游客新春出行游玩安全。

據(jù)預(yù)測，春運期間，上海軌道交通線網(wǎng)（含市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線）日均客流約860萬人次，同比2025年增長1.29%。隨著春節(jié)假期市民出行熱情高漲，以及豫園燈會、外灘等熱門景點升溫，虹橋火車站站、上?；疖囌菊尽⑸虾Ｄ险菊?、上海松江站等門戶站點及豫園站、南京東路站等車站將面臨大客流考驗。

軌交公安以“高見警、顯用警、強掌握”為原則，重點聚焦10個門戶車站，結(jié)合“節(jié)前離滬、節(jié)后返滬”客流特征，精準(zhǔn)研判小時客流集中時段及夜間“紅眼列車”到達(dá)情況，科學(xué)加派警力。同時，細(xì)化“一站一方案”，在上?；疖囌菊?、上海南站站等站點采取“控外疏內(nèi)”“單向進(jìn)出”等措施，通過硬隔離、廣播引導(dǎo)優(yōu)化客流動線，避免客流積壓。

節(jié)日期間，為提升線路運能及車站蓄客能力，3、4號線寶山路站將于2月16日至21日停運施工。對此，3號線實行分段運營，4號線調(diào)整為“C字型交路”，停運區(qū)段通過公交短駁營運。前期，軌交公安已與運營部門、屬地公安持續(xù)對接，完善優(yōu)化各項管控措施。施工期間，將持續(xù)互通施工進(jìn)度、強化宣傳告知，做好公交短駁點秩序維護(hù)，確保站內(nèi)站外措施一致，客流秩序安全平穩(wěn)。

針對地鐵“多頭班車”“定點加開”“延時運營”安排，軌交公安科學(xué)統(tǒng)籌布警，確?！熬Σ徽婵铡⑻幘怀瑫r”，并會同車站員工、志愿者合力分工布崗，形成疏運合力。在豫園燈會期間，對10、14號線豫園站落實全時段分析與視頻巡邏，高峰時段啟動“單向進(jìn)出”模式，全力保障運營安全與出行秩序。