1月15日12時(shí)01分,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號(hào)丙運(yùn)載火箭成功將阿爾及利亞遙感三號(hào)衛(wèi)星A星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。
開年以來,全球商業(yè)航天領(lǐng)域消息頻傳。中國多家衛(wèi)星操作單位向國際電信聯(lián)盟申報(bào)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)資料,美國科技巨頭馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司部署7500顆“星鏈”衛(wèi)星的申請獲美國聯(lián)邦通信委員會(huì)批準(zhǔn),日本政府敲定“日版星鏈”支持方案,加拿大初創(chuàng)企業(yè)Kepler通信公司通過SpaceX發(fā)射10顆低軌衛(wèi)星。經(jīng)過2025年的火熱發(fā)展,越來越多國家及企業(yè)將目光投向這一具有極高商業(yè)潛力的賽道,各類火箭、衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃被提上日程,月球開發(fā)、太空算力等更多發(fā)展路徑邁出探索步伐。
商業(yè)航天涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用、太空旅游等領(lǐng)域。近期獲得關(guān)注的行業(yè)動(dòng)態(tài)幾乎都與衛(wèi)星有關(guān)。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,當(dāng)前全球商業(yè)航天玩家聚焦衛(wèi)星發(fā)射的背后有兩方面原因:衛(wèi)星規(guī)?;l(fā)射將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本,批量發(fā)射能攤薄火箭研制、衛(wèi)星研制及在軌運(yùn)營成本;可以支撐商業(yè)化應(yīng)用場景的需求,單顆衛(wèi)星覆蓋范圍有限且信號(hào)穩(wěn)定性不足,新興應(yīng)用場景需通過密集組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全球或區(qū)域連續(xù)覆蓋,大規(guī)模星座是商業(yè)化變現(xiàn)的基礎(chǔ)。
衛(wèi)星發(fā)射能夠?yàn)樾l(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈注入活力,例如航天材料、電子元器件等上游核心配套產(chǎn)業(yè),衛(wèi)星制造、火箭制造等中游核心制造產(chǎn)業(yè),以及火箭發(fā)射、測控服務(wù)等下游的發(fā)射服務(wù)產(chǎn)業(yè)。但衛(wèi)星發(fā)射并非毫無限制,基于當(dāng)前技術(shù)水平和軌道安全間距要求,低軌可安全部署衛(wèi)星的上限僅約10萬顆,衛(wèi)星頻率軌道資源具有稀缺性。國際電信聯(lián)盟施行“先申先得”規(guī)則,因此多方正抓緊布局近地軌道衛(wèi)星以占據(jù)稀缺軌道資源。
2026年,圍繞“商業(yè)航天”的城市競爭正在激烈展開。多地政府主動(dòng)對接商業(yè)航天項(xiàng)目,通過基金投資等方式爭取優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落戶
2026-01-30 09:28:47商業(yè)航天進(jìn)入城市戰(zhàn)國時(shí)代