今冬最大范圍的降雪即將到來極端天氣頻發(fā)警示

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2026-01-16 19:51:59 當冬夜?jié)u暖出發(fā)

今冬最大范圍的降雪即將到來！1月17日，寒潮自西北席卷而下，中東部即將迎來今冬最強雨雪冰凍天氣。暴雪將覆蓋七省，河南西部積雪或達15厘米，凍雨范圍逼近2008年南方冰災水平。鄭州氣溫從20℃驟降至零下，電網(wǎng)覆冰、道路結冰、交通中斷的風險迫在眉睫。這并非孤立事件，而是近年來極端冬季天氣頻發(fā)的又一次重演。

一年前，2023年底的低溫雨雪冰凍災害曾讓山西垣曲全縣停電，高速公路癱瘓，鐵路停運。那場寒潮催生了我國首個《國家低溫雨雪冰凍災害應急預案》。制度終于補位，但問題依舊：我們?yōu)楹慰傇跒碾y之后才行動？為何每一次“最強”都像是第一次遭遇？

極端天氣已不再“極端”。中國氣象局數(shù)據(jù)顯示，氣候風險指數(shù)在2024年達到1961年以來最高值。暴雪與凍雨的發(fā)生頻率、強度和影響范圍持續(xù)擴大，其背后是全球變暖引發(fā)的氣候系統(tǒng)失穩(wěn)——暖濕氣流增強與冷空氣劇烈南下疊加，使中東部成為新型復合型災害的高發(fā)區(qū)。這意味著，過去“百年一遇”的雪災，正逐漸演變?yōu)椤笆暌挥觥鄙踔粮l繁的常態(tài)。

我們的城市基礎設施仍按舊邏輯建造。電力線路未普遍采用抗覆冰設計，主干道缺乏預埋融雪系統(tǒng)，交通預警與應急響應仍依賴臨時調(diào)度。盡管甘肅已試點緩釋融雪骨料、四川應用熱管融雪技術，但這些零星創(chuàng)新尚未上升為強制性建設標準。我們修的是“能扛一次大雪”的設施，而非“常年耐寒”的系統(tǒng)。

真正的韌性在于平時是否把極端氣候當作恒定變量納入規(guī)劃。聯(lián)合國《仙臺減災框架》提出工程、生態(tài)、社會、經(jīng)濟四大韌性維度，世界銀行則倡導“信息—保險—基礎設施”協(xié)同的5I策略。這些國際共識指向同一個方向：防災不是應急任務，而是城市治理的基本功。深圳將暴雨模擬納入數(shù)字孿生系統(tǒng)，哈爾濱用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測凍土變化，這正是從“被動應對”轉向“主動設防”的開始。

更深層的變革在于制度能否將“氣候適應”嵌入每一項城市決策。新建小區(qū)是否評估低溫暴露風險？市政道路設計是否包含融雪預算？財政撥款是否支持氣候指數(shù)保險試點？唯有當耐寒能力成為城市標配，而非災后補課，我們才能告別“每次都是最強”的輪回。

極端天氣不會等待覺悟。下一次寒潮來臨前，我們?nèi)钡牟皇浅┸?，而是把雪未落時的遠見，刻進城市的骨骼里。

(責任編輯：0882)

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