SpaceX 官方今天在 X 平臺發(fā)表聲明,回應《華爾街日報》關于“星艦飛船 1 月爆炸事件危及航班安全”的報道。SpaceX 表示,《華爾街日報》的報道誤導公眾,記者們接受了不完整且具有誤導性的信息。這種報道反映出對空域管理工具體系的不了解,這些工具定義清晰、以科學為基礎,并且在保障公共安全方面已被證明有效。
SpaceX 強調,在每次星艦飛船的飛行測試中,都會把公眾安全擺在最高優(yōu)先級。沒有任何航空器受到風險影響,所有飛行器碎片都被限制在事先協調好的應急響應區(qū)域內,這些區(qū)域由美國太空軍制定,并由聯邦航空管理局管理。應急響應區(qū)域劃分時非常保守,覆蓋范圍遠大于實際需要;所有航空器都在實時調度下,被合理引導至預先協調的空域。SpaceX 致力于在發(fā)射和再入過程中負責任地使用空域,確保地面、海上以及空中人員的安全。公司計劃在 2026 年提升星艦飛船的飛行頻率,并從佛羅里達州執(zhí)行發(fā)射任務,同時繼續(xù)確保最高公共安全標準,推動星艦更高效地融入空域體系。
據《華爾街日報》此前報道,今年 1 月,一架捷藍航空航班飛往波多黎各途中,被空管告知前方為危險空域,繼續(xù)飛行只能自行承擔風險,航班一度盤旋。另有一架伊比利亞航空客機和一架私人飛機也遭遇類似情況,均宣布燃油緊急并穿越臨時禁飛區(qū)。《華爾街日報》認為,上述風險事件均源自 SpaceX 的星艦飛船在發(fā)射數分鐘后爆炸,并且 FAA 文件顯示,這次爆炸事件造成的危險比公開披露的情況更為嚴重。
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