電動車價格突然上漲,新款標(biāo)價飆升,老款也變得珍貴。站在門店前,看著不斷上漲的價格標(biāo)簽,心里難免會冒出“騎不起”的念頭。同樣兩只輪子的電動車,價格差距竟然能超過一千元。

有人認(rèn)為是監(jiān)管過嚴(yán),有人覺得貨真價實,還有人抱怨新規(guī)讓錢包受苦。要理解這個問題,需要從頭到尾梳理一番。

近期,新國標(biāo)開始實施,時間點定在九月一日。新標(biāo)準(zhǔn)對電動自行車有嚴(yán)格要求:車速限制在25公里每小時,車身重量和塑料件比例也有明確規(guī)定。電池、控制器等關(guān)鍵部件需做防篡改設(shè)計,車上還需支持北斗定位和動態(tài)監(jiān)測,甚至建議使用年限也要明確標(biāo)注。

這些規(guī)定看似嚴(yán)謹(jǐn)安全,但生產(chǎn)成本也隨之上升。單臺生產(chǎn)成本增加六百到九百元,終端價格自然跟著上漲,主流區(qū)間抬升至三千到四千五百元之間。老款電動車沒有降價,反而普遍調(diào)高了三百到七百元,因為庫存清完后就不再生產(chǎn)。
如今,賣枕頭的酒店又多了一家。繼亞朵靠賣枕頭業(yè)績大漲之后,華住集團(tuán)也推出了自家的枕頭。在酒店行業(yè)競爭日益激烈的當(dāng)下,新零售成為許多酒店尋求突破的方向
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