佳能中山裁員有員工拿了40萬補(bǔ)償 補(bǔ)償方案高于法定標(biāo)準(zhǔn)!誰能想到,佳能大廠在中山屹立24年后,會以一張A4紙的通知宣告落幕。2025年11月24日,一份蓋有佳能(中山)辦公設(shè)備有限公司公章的《致全體同仁書》在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,簡短卻有力地宣布:“決定于2025年11月21日起停止生產(chǎn)經(jīng)營?!毕⒁怀觯⒉崴阉查g爆表,員工安置問題成為熱議焦點(diǎn)。

夜色下,佳能中山工廠依舊燈火通明。11月19日晚8點(diǎn),車間里金屬骨架在傳送帶上有序移動,員工還在夜班崗位上堅守。20日凌晨3點(diǎn),生產(chǎn)主管突然接到“停線”指令——“把當(dāng)前批次做完即可,不再投新料。”行政樓里,管理層與日本總部連線,反復(fù)測算最后的盈虧。到了21日早上9點(diǎn),員工打卡時才發(fā)現(xiàn)公告欄貼出了停產(chǎn)通知,內(nèi)容干脆利落:即日起依法解除勞動合同,無過渡期。

據(jù)中山市總工會11月25日通報,佳能中山在冊員工1187人,其中十年以上工齡者有536人,無固定期限合同者412人。公司隨即啟動全廠帶薪休假,21日至28日工資照常發(fā)放,并與工會和政府三方展開補(bǔ)償協(xié)商。24日的第一輪談判中,公司口頭承諾“補(bǔ)償方案一定高于法定標(biāo)準(zhǔn)”,但具體細(xì)節(jié)尚未確定。

這種做法讓人聯(lián)想到三年前的珠海佳能案例。2022年1月12日,佳能珠海有限公司也曾發(fā)布終止生產(chǎn)通知。當(dāng)時有報道稱,一位工齡32年的老員工最終拿到150.6萬元巨額補(bǔ)償。不過,這只是極少數(shù)工齡長、工資高員工的個案。根據(jù)珠海佳能工會2022年3月的數(shù)據(jù),全廠1312名補(bǔ)償對象中,超百萬的只有9人,占比僅0.7%;大多數(shù)員工的補(bǔ)償在20萬—50萬之間。
梅賽德斯-奔馳近日正在實施其有史以來最大規(guī)模的裁員計劃。截至目前,已有約4000名員工接受遣散方案離職,其中資深管理人員最高可獲得50萬歐元(約合400多萬元人民幣)的補(bǔ)償金
2025-10-23 14:39:39曝奔馳開啟史上最大規(guī)模裁員