電動自行車新國標將全面落地安全升級要求更嚴

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2025-11-30 07:50:08 央視新聞

2025年12月1日，電動自行車強制性新國標（GB 17761-2024）將全面實施，舊版標準車輛將全面禁止銷售。我國電動自行車社會保有量高達3.8億輛，相當于每四人就擁有一輛。這一與人們?nèi)粘３鲂邢⑾⑾嚓P(guān)的交通工具正迎來一場深刻的安全變革。

電動自行車新國標將全面落地

新國標被稱為“史上最嚴”，多維度提升了電動自行車安全門檻，旨在解決多年來困擾電動自行車使用的安全隱患。其中，防火性能大幅提升是核心亮點之一。新國標明確規(guī)定塑料件總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的5.5%，關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料，擋泥板升級為鋁鎂合金，并對彈性軟墊材料、紡織品、皮革等不同類別非金屬部件分別規(guī)定了防火阻燃指標。舊國標車因塑料件比例高、阻燃等級低，在火災時會釋放大量有毒煙霧，導致人員死亡事件中80%的死亡由毒煙霧引發(fā)。新國標還引入了耐高溫的整車編碼和銘牌，便于火災后的責任追溯和防盜追蹤。

電動自行車新國標將全面落地安全升級要求更嚴

新國標還引入了“一車一池一充一碼”互認協(xié)同機制，即將車輛、電池、充電器綁定在同一個二維碼上，這個二維碼相當于電動自行車的“身份證”，可追溯管理，從技術(shù)上遏制非法改裝，尤其是解除限速、加大電池等亂象。此外，新國標關(guān)注制動性能的提升，大幅縮短了最大剎車距離要求，濕態(tài)制動距離約降低為舊版標準的一半，顯著提升了雨天行車的安全性。新國標還要求用于經(jīng)營性活動的車輛強制安裝北斗模塊，其他車輛設(shè)計預留接口，由消費者選配。

電動自行車新國標將全面落地安全升級要求更嚴

在提升安全性能的同時，新國標也兼顧了實際使用的便捷性與舒適性。針對廣泛使用的鉛酸蓄電池車型，整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg，使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池，續(xù)航里程預計可提升15~20公里，緩解了用戶的“續(xù)航焦慮”。新國標不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置，電動車設(shè)計可以更自由、簡潔，尤其對折疊車、踏板車更友好，許多車主再也不用擔心騎行路上被腳踏頻繁打腿。

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