電動自行車可以無線充電了停車即充無感補(bǔ)能

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2025-11-25 12:02:26 長江日報(bào)

在武漢輕工大學(xué)的電動自行車停車區(qū)，一位學(xué)生將車推進(jìn)教學(xué)樓前劃好的車位，放下腳撐后匆匆跑向教室。此時(shí)，地面上的充電指示燈亮起紅燈，沒有插拔充電線或掃描二維碼，充電就已悄然開始。等到下午課程結(jié)束時(shí)，電動自行車也已充滿電。

這是武漢首個(gè)電動自行車無線充電站的場景。一輛續(xù)航60公里的電動自行車在這里充滿電需4到6小時(shí)，比傳統(tǒng)充電方式快約1小時(shí)，費(fèi)用則降低了約20%。

湖北城享智能科技有限公司品牌宣傳負(fù)責(zé)人夏天表示，這種無線充電方式就像給手機(jī)充電一樣方便，停車即充，無感補(bǔ)能，充滿即停。每個(gè)充電車位的地面上都嵌有一個(gè)綠色圓形托盤，學(xué)生只需將特制腳撐放入托盤，系統(tǒng)便自動通過電磁感應(yīng)技術(shù)為車輛充電。每10個(gè)車位中間有一臺兩米高的柜機(jī)，為這些托盤提供電能。

課間，一位前來取車的學(xué)生說：“無線充電太方便了，現(xiàn)在騎車去上課，停好車就能自動開始充電，省去了很多煩瑣的步驟?！绷硪晃粚W(xué)生則提到：“學(xué)校的有線充電樁數(shù)量少，很難搶，經(jīng)常要等到晚上有空位才能充上電。自從有了無線充電位，去教學(xué)樓上課順帶就把電充了?！?/p>

特制腳撐內(nèi)置了電池管理模組，可實(shí)時(shí)檢測電池的電量、電壓、內(nèi)阻變化和容量衰減等關(guān)鍵指標(biāo)，并在充電時(shí)生成電池健康報(bào)告。夏天介紹，無線充電站不僅提升了安全性，還劃分了符合消防間距要求的安全車位，杜絕了車輛密集停放帶來的火災(zāi)隱患。充電站的機(jī)器上配備兩個(gè)攝像頭，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛情況。所有設(shè)備均具備防水、防凍功能，保證四季穩(wěn)定運(yùn)行。

從10月7日開始投入運(yùn)營以來，武漢輕工大學(xué)校區(qū)內(nèi)已建成31個(gè)充電站、310個(gè)充電車位。湖北城享每天為師生提供50個(gè)免費(fèi)腳撐改裝名額，一經(jīng)放出即被搶空。公司計(jì)劃將項(xiàng)目逐漸推廣到湖北省內(nèi)多所高校，已有幾個(gè)社區(qū)提出合作意向。未來，湖北城享還將建立完善的電動自行車充電數(shù)據(jù)監(jiān)管體系，為智慧城市建設(shè)提供重要支撐。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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