國內(nèi)油價有望再下調(diào) 年內(nèi)第九次下調(diào)預(yù)期增強!國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于10月27日24時開啟,預(yù)計本次調(diào)價或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第九次下調(diào)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞表示,本計價周期內(nèi)宏觀氣氛偏謹慎,原油期貨價格持續(xù)低位波動。盡管美國原油庫存和汽油庫存同步走低,原油期貨價格一度反彈,但變化率仍處于負值范圍,導(dǎo)致本輪成品油零售限價下調(diào)預(yù)期增強。鄭明亞認為本輪零售限價大概率以下調(diào)收尾。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊提到,近期原油呈現(xiàn)跌后反彈趨勢運行,受油價整體下跌影響,本輪變化率處于負向?qū)挿鶇^(qū)間波動。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至10月24日第九個工作日,參考原油品種均價為60.44美元/桶,變化率為-6.22%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)290元/噸。汽柴油零售價年內(nèi)第9次下調(diào)即將如期兌現(xiàn)。照目前幅度計算,本次汽柴油每升或下調(diào)0.22-0.24元左右,廣大車主用油成本將進一步減少。以油箱容積為50升的小型車為例,加滿一箱油將減少11.5元左右的開支。
今年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十輪調(diào)價窗口,分別為“六漲八跌六擱淺”。漲跌互抵后,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)480元、460元。若本輪調(diào)價落地,2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q九跌六擱淺”。
根據(jù)“十個工作日”原則,下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年11月10日24時開啟。
興業(yè)期貨提到,地緣升溫及歐美對俄制裁升級支撐油價短期反彈,但中長期供應(yīng)過剩壓力仍將持續(xù),油價將維持高波動。隆眾資訊成品油分析師劉炳娟認為,巴以、俄烏局勢均存在不穩(wěn)定性,歐美對部分產(chǎn)油國制裁政策延續(xù),但OPEC+增產(chǎn)導(dǎo)致的長線供應(yīng)過剩風(fēng)險也難以消除,多空博弈下,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。國內(nèi)油價有望再下調(diào) 年內(nèi)第九次下調(diào)預(yù)期增強!