蔚來252天從周銷千輛到破萬盈利目標(biāo)再逼近

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2025-10-27 09:14:31 道哥說車

蔚來252天從周銷千輛到破萬盈利目標(biāo)再逼近！造車新勢力中，蔚來虧損最為嚴(yán)重。自2012年成立以來，累計虧損已超過千億元。實現(xiàn)盈利成為蔚來面臨的緊迫問題。

今年，蔚來董事長李斌多次強(qiáng)調(diào)第四季度的盈利目標(biāo)。實際上，這不是蔚來首次設(shè)定盈利時間表。早在2021年的財報電話會議上，李斌就曾表示希望在2023年第四季度達(dá)到盈虧平衡，并在2024年實現(xiàn)盈利。然而，在2024年第三季度的財報電話會議上，蔚來將這一時間節(jié)點推遲到了2026年。今年3月，李斌又將盈利目標(biāo)提前到今年第四季度。

當(dāng)前，蔚來的銷量勢頭良好，尤其是由高價值產(chǎn)品驅(qū)動。據(jù)汽車博主孫少軍在社交媒體上透露，蔚來汽車上周交付量突破了1.06萬輛，其中蔚來品牌超4000輛，樂道品牌超5000輛，螢火蟲品牌超1500輛。盡管數(shù)據(jù)未經(jīng)官方確認(rèn)，但從蔚來近期表現(xiàn)來看，周銷量破萬并非不可能。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車2025年9月交付量達(dá)到34,749輛，同比增長64%，創(chuàng)下歷史新高。蔚來現(xiàn)階段的交付量主要由高價值、高毛利產(chǎn)品驅(qū)動。今年8月和9月，蔚來推出了兩款全新車型：樂道L90和全新一代蔚來ES8。樂道L90上市首月銷量便突破1.06萬輛，成為蔚來歷史上最快達(dá)到銷量破萬的車型。到9月底，該車型交付量超過2.1萬輛，創(chuàng)下了純電大型SUV的最快交付紀(jì)錄。蔚來CFO曲玉表示，這兩款車的毛利率目標(biāo)是20%。

如果樂道L90和全新一代蔚來ES8能夠?qū)崿F(xiàn)毛利率目標(biāo)，對蔚來整體毛利率的提升將非常明顯，進(jìn)一步增強(qiáng)其第四季度盈利的可能性。李斌在內(nèi)部會議上強(qiáng)調(diào)，四季度盈利目標(biāo)必須實現(xiàn)，并將其定為個人VAU的首要任務(wù)。他還提出三項具體措施：做好重點車型營銷、供應(yīng)鏈保供與降本、按時交付高質(zhì)量軟件版本。

從第二季度財報來看，蔚來已經(jīng)開始實施這些措施。一方面，得益于交付量增長，蔚來的營收有所增加，虧損環(huán)比下降26%；另一方面，研發(fā)、銷售和管理費(fèi)用合計減少約6億元，首次出現(xiàn)非季節(jié)性因素的下降。李斌表示，砍費(fèi)用不是扭虧的主要方式，根本上還是靠多賣車實現(xiàn)盈利。

海通證券在研報中指出，要實現(xiàn)第四季度盈利，蔚來需要毛利率超過17%、月交付規(guī)模超過7萬輛，依賴零部件通用率與自研率大幅提升以實現(xiàn)極限降本。但目前看來，這一目標(biāo)仍具有不確定性。理想和零跑已經(jīng)實現(xiàn)盈利，這一次是否輪到李斌賺錢了呢？畢竟他已經(jīng)為造車事業(yè)投入了11年。

(責(zé)任編輯：0882)

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