美聯(lián)邦政府停擺威脅美國航空業(yè) 航班延誤嚴重

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2025-10-24 10:25:41 新華社

美國聯(lián)邦政府“停擺”進入第四周，臨時撥款法案在國會參議院再度受阻。這次“停擺”對社會各方面的負面影響進一步凸顯，尤其在航空領域，人手短缺導致航班延誤嚴重，一些機場暫停運營，引發(fā)各界對航空安全的擔憂。

22日傍晚，參議院對臨時撥款法案進行第12次表決，但法案僅獲得54票贊成，未達到通過所需的60票。自10月1日以來，政府“停擺”對美國航空安全的影響成為焦點。美國本來就面臨空中交通管制人員嚴重短缺的問題，“停擺”持續(xù)使得被要求無薪上崗的6萬多名空中交通管制員和機場安檢人員陷入財務壓力，因超長時間工作而請病假的員工也越來越多，導致航班延誤嚴重，甚至影響到機場運營。

據(jù)美國聯(lián)邦航空局公告，由于空中交通管制人員配備不足，該局21日一度下令休斯敦的兩座機場暫停運營，當天晚些時候航班才恢復起降。21日下午，人員配備問題還導致新澤西州紐瓦克機場的航班延誤。航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，21日下午休斯敦兩座機場有數(shù)百個航班延誤，紐瓦克機場有超過170個航班延誤。自聯(lián)邦政府“停擺”以來，美國全境各機場每天均有大量航班延誤，僅18日至20日就有近兩萬個航班延誤。

美國交通部長肖恩·達菲表示，空中交通管制員下周將無法拿到應得的全部工資，很快會出現(xiàn)更多缺勤情況，人員短缺將迅速蔓延。美國職業(yè)航空安全專業(yè)人士工會發(fā)表聲明稱，政府“停擺”對航空安全領域員工造成的壓力正在顯現(xiàn)。工會主席戴夫·斯佩羅說，許多員工都是月光族，政府“停擺”給他們的家庭帶來了嚴重的經(jīng)濟壓力。被強制無薪休假的員工希望重返工作崗位，所有員工都需要獲得工資，呼吁國會盡快恢復政府辦公。

據(jù)報道，由于拿不到工資，空中交通管制員和機場安檢人員只能“勒緊褲腰帶”，甚至可能會從事“副業(yè)”。有員工在接受媒體采訪時說，如果國會不能盡快通過臨時撥款法案，很多人將被迫動用積蓄、背負信用卡債務或從事兼職工作以維持生計。為緩解壓力，負責機場安檢工作的美國運輸安全局上周向公眾發(fā)布了如何為該局在全國的5萬多名員工捐贈食品、衣物等物品的信息。

美國社會各界要求結束政府“停擺”僵局的呼聲越來越高，共和黨和民主黨卻繼續(xù)互相指責，幾乎沒有進行任何實質(zhì)談判以尋求結束“停擺”的出路。參議院計劃本周就臨時撥款法案再次進行表決，但法案通過的前景仍不樂觀。

(責任編輯：zx0176)

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