52.99萬的su7Ultra,很多人都有一種想買的沖動。作為一款高性能車,不用懷疑,它確實擁有天花板級別的動力參數。但對于大多數用戶而言,日常公路駕駛仍然是主要用車場景,不可能天天開著下賽道。
那么它在開放道路上的真實續(xù)航表現究竟如何?懂車帝第一時間對小米su7ultra進行了實測,在低溫環(huán)境、夜間高速、全程開啟NOA智駕的情況下,最終續(xù)航為314公里,續(xù)航達成率為60.38%,竟然比su7Max版還高。當然了,我相信買它的人都不會太在意它的續(xù)航,而是奔著它的性能和顏值去的。
今年10月底,小米推出了SU7 Ultra量產版,并公布了81.49萬元的預售價,計劃明年3月正式上市。近日,工信部發(fā)布的新能源汽車購置稅減免車型目錄中詳細披露了該車的續(xù)航信息
2024-12-05 16:28:52小米SU7Ultra續(xù)航配置公布小米汽車的旗艦性能車型SU7 Ultra售價52.99萬元,憑借碳纖維尾翼和285kg下壓力等配置吸引了眾多目光。然而,其真實續(xù)航表現一直是用戶關注的重點
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2025-02-28 00:55:55小米SU7Ultra售價小米SU7 Ultra成為豪車市場的攪局者。昨晚,小米集團舉辦了雙Ultra發(fā)布會,將預售價為81.49萬元的小米SU7 Ultra直接下調至52.99萬元
2025-03-02 15:20:17小米Su7Ultra或沖擊傳統(tǒng)豪車