警方通報(bào)司機(jī)駕SU7Ultra在市區(qū)飆車 4小時(shí)速破彰顯高效執(zhí)法

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2025-03-10 08:15:43 極目新聞

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布了一起“司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra飆車”事件的情況通報(bào)。3月7日，濰坊市公安局通過偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，在接到群眾舉報(bào)后僅用4小時(shí)便偵破了這起公共道路嚴(yán)重超速案件，展現(xiàn)了公安機(jī)關(guān)對(duì)交通違法行為的零容忍態(tài)度和高效戰(zhàn)斗力。

此事件引起輿論廣泛關(guān)注，主要是因?yàn)樯姘杠囕v是新上市的小米SU7 Ultra。該車型擁有1548匹馬力，最高時(shí)速可達(dá)359公里。然而，超速行駛的根本原因在于駕駛員的行為，而不是車輛本身。無論開什么車，包括電瓶車，都有可能出現(xiàn)飆車情況。因此，譴責(zé)的重點(diǎn)應(yīng)放在駕駛員身上，他們拿自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全開玩笑。

部分網(wǎng)友認(rèn)為，車企不應(yīng)該生產(chǎn)性能如此高的車輛。這種觀點(diǎn)有一定誤導(dǎo)性。實(shí)際上，小米SU7 Ultra的推出是國(guó)內(nèi)新能源汽車差異化競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，體現(xiàn)了企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。盡管該車型的最高時(shí)速可達(dá)359公里，但在國(guó)內(nèi)道路上都有限速規(guī)定，任何車輛都不能違法駕駛。

許多車企都推出了高性能賽車，但這些車并不是為了在公共道路上飆車而設(shè)計(jì)的。業(yè)內(nèi)有句話說得好，敬畏速度才是賽車文化的核心。賽車文化追求速度的同時(shí)也注重駕駛者的安全，必須在專門的賽道上進(jìn)行。

雷軍曾強(qiáng)調(diào)，所有駕駛者都應(yīng)牢記敬畏速度的原則。目前，許多年輕車主對(duì)速度缺乏足夠的敬畏感，這成為交通事故的一個(gè)隱患。事實(shí)上，小米SU7 Ultra具備駕駛安全保護(hù)功能，當(dāng)車速達(dá)到300公里時(shí)會(huì)強(qiáng)制開啟，限制最高時(shí)速為140公里，并禁用Boost模式、彈射模式和賽道大師模式。小米汽車提醒用戶，“直線競(jìng)速模式”和“賽道模式”嚴(yán)禁在開放道路中使用，濕滑路面可能導(dǎo)致性能下降或車輛失穩(wěn)，存在安全隱患。

小米SU7 Ultra的用戶中，年輕車主較多，他們可能出于對(duì)高性能的追求和互聯(lián)網(wǎng)上的炫曬風(fēng)氣，想要試一試車輛的性能。然而，駕駛者應(yīng)當(dāng)冷靜克制，遵守法律法規(guī)。公眾的舉報(bào)表明，飆車行為不會(huì)得到尊重和喝彩。最好的防線還是在駕駛者心中。

需要指出的是，新能源汽車的數(shù)據(jù)都是聯(lián)網(wǎng)的，鎖定飆車者非常容易。如果違法違規(guī)，逃避責(zé)任是不可能的。在公共道路上飆車，除了超速處罰外，還可能因危害公共安全被刑事追責(zé)。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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