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平坦的河南,崛起的中原(3)

凌晨,在“空中絲路”上,一架架尾翼印有全球不同航司標識的貨機有序起降?;铗埼r、馬來西亞榴蓮……冷鏈運輸卡車在貨站碼頭排隊,等著把貨品運往全國各地。

同一時間,在“陸上絲路”,中歐班列(鄭州)正向著德國漢堡疾馳。皮卡車、液晶電視、布料、木糖醇——河南特產(chǎn)和周邊省份的集貨,源源不斷運往全球。

在內(nèi)河航運上,周口港百萬級專用集裝箱碼頭等一批標志性工程建成投運,一艘艘貨船開進中原腹地,一條條黃金水道被時代激活,吸引益海嘉里、中糧等一批樞紐偏好型企業(yè)向港口聚集。

而立之年的船主賈亮亮一家四代與船打交道,見證了從搖櫓賣鹽、開機動船,到服務(wù)百萬級專用集裝箱碼頭的發(fā)展歷程?!艾F(xiàn)在,我的船通江達海,直達長三角?!辟Z亮亮自豪地說。

這是2026年3月31日拍攝的周口港中心港區(qū)范營作業(yè)區(qū)(無人機照片)。新華社記者李嘉南攝

《清明上河圖》定格了歷史長河中河南商賈輻輳的盛景。如今,地處九州腹地的河南織密“米”字形高鐵路網(wǎng),暢通中歐班列,展翅“空中絲路”,貫通內(nèi)河航運,讓世界看見一幅新時代的《清明上河圖》。

跨越山海的流動里,藏著一個內(nèi)陸省份在世界變局中堅持開放的闖勁。今年一季度,河南進出口總值達2631.5億元,同比增長28.7%,高于全國13.7個百分點。電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口值增長1.2倍。鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量、中歐(亞)班列開行量分別增長14.4%、55.8%。

平坦,是以大市場利萬物、育新機——

市場,最終要回答一個問題:企業(yè)能不能活得好?消費者能不能買得值?

上午9點半,新鄉(xiāng)“胖東來·三胖”商超,等候多時的顧客蜂擁而入,停車場停滿了外省牌照的車。這家僅在河南有10余家門店的區(qū)域性超市,不打價格戰(zhàn)、不靠廣告營銷,一季度銷售額達77.3億元,同比增長超兩成。

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