為了突破核心零部件的技術瓶頸，打破國外壟斷，自2005年以來，三一集團先后成立十余家零部件公司，累計投入超過70億元，對關鍵零部件開展研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。目前，發(fā)動機、油缸等多個產(chǎn)品已經(jīng)達到甚至超越了國外標桿產(chǎn)品水平，累計銷售超過160億元。

擁抱智能

智能挖掘機和無人駕駛體驗室是三一集團近年來著力發(fā)展智能化的一系列成果之一。三一重工董事長梁穩(wěn)根認定，如果集團成功完成智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，會再次強大。

三一重工智能制造車間18號廠房是亞洲最大最先進的智能化制造車間。車間實現(xiàn)了智能物流和智能工裝，設備物聯(lián)也更加高級。通過設備物聯(lián)2.0，可以采集設備在車間生產(chǎn)過程中的能耗、節(jié)拍、現(xiàn)場等全方位的數(shù)據(jù)，用于加強車間管理，提升生產(chǎn)效率。

車間負責人告訴經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者，以前集團車間內(nèi)2條泵車線有800多人，現(xiàn)在只有200多人。人均效率提升了400%。車間可實現(xiàn)一小時下線一臺泵車。上海臨港挖掘機生產(chǎn)車間，可實現(xiàn)5分鐘下線一臺挖掘機。

目前，三一集團有20多萬臺在外設備，都嵌入自主研制的“黑匣子”，采集在外的設備數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于指導服務提升、研發(fā)創(chuàng)新以及市場銷售等環(huán)節(jié)。海量數(shù)據(jù)也形成了業(yè)內(nèi)著名的三一“挖掘機指數(shù)”，為中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢提供判斷依據(jù)。

三一重工總裁向文波介紹說，基于大數(shù)據(jù)建立的“根云”平臺已經(jīng)是中國三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之一，為國家、為中小企業(yè)發(fā)揮了更大的作用。

深耕海外

在中國企業(yè)“走出去”過程中，三一集團位居第一方陣，海外各大區(qū)域的經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，實現(xiàn)了快速增長。

“一帶一路”倡議為中國企業(yè)出海創(chuàng)造了絕佳機會，三一集團同步搶抓“一帶一路”建設機遇，一方面成立“一帶一路”小組，推進風電、礦產(chǎn)、港口、住宅工業(yè)化、油氣化工五類優(yōu)勢項目“出?！?；一方面與海內(nèi)外企業(yè)伙伴“抱團出?！保瑓⑴c“一帶一路”相關國家重大項目建設。