原標(biāo)題：三一集團(tuán)：中國工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者

光明日報記者龍軍

位于湖南長沙的三一集團(tuán)18號廠房，是亞洲最大的智能化制造車間，最快可實現(xiàn)一小時下線一臺泵車，是國家工信部認(rèn)定的智能制造示范車間。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用，廠房實現(xiàn)了高度柔性生產(chǎn)、離散型制造的流水化裝配，人均效率提升400%，人均產(chǎn)值提高24%，可比制造成本節(jié)約1億元，資產(chǎn)利用率提升8%。

18號廠房不僅體現(xiàn)了三一集團(tuán)的高度智能化、數(shù)字化以及三維仿真的研發(fā)實力，同時集中展現(xiàn)了三一集團(tuán)自創(chuàng)建以來飛速發(fā)展的成就。這家以6萬元創(chuàng)業(yè)資金起家的民營企業(yè)，以其堅定的理想信念和強(qiáng)大的競爭力在改革開放大潮中踏浪前行，引領(lǐng)著中國工程機(jī)械行業(yè)，改變著中國制造的形象和地位。

1986年，梁穩(wěn)根等4名年輕知識分子，義無反顧地放棄了讓人羨慕的國企“官位”和“鐵飯碗”，用借來的6萬元在家鄉(xiāng)湖南省漣源市成立了漣源茅塘焊接材料廠。因產(chǎn)品適銷對路，材料廠快速發(fā)展。1991年，產(chǎn)值突破億元大關(guān)。時任湖南省委書記熊清泉去該廠考察，見大門口貼著“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才”，建議加橫批“做出一流貢獻(xiàn)”。“三一”由此誕生。

1991年，三一集團(tuán)現(xiàn)任董事、三一重工現(xiàn)任總裁向文波加盟。之后，董事會提出“雙進(jìn)”戰(zhàn)略：進(jìn)入中心城市長沙；進(jìn)入大行業(yè)裝備制造業(yè)，首先進(jìn)入工程機(jī)械制造業(yè)。歷經(jīng)30多年的發(fā)展，三一集團(tuán)已躋身中國工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)志性企業(yè)。

在三一集團(tuán)展覽館，一臺黃色車身紅色長臂的泵車格外引人注目。這是中國第一臺自制37米臂架泵車，它記載了中國工程機(jī)械民族品牌與國外品牌同臺競技并最終實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的一段歷史，也被視為三一“敢為人先、打破恐懼、大膽創(chuàng)新”的活教材。