悟牛智能運(yùn)營(yíng)總監(jiān)房克說(shuō)，勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性短缺是農(nóng)業(yè)面臨的一大難題，智能化、無(wú)人化是未來(lái)農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。人工智能及無(wú)人駕駛、5G等新技術(shù)的發(fā)展，為解決這一問(wèn)題提供了技術(shù)支撐。悟牛智能將最新的技術(shù)與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)進(jìn)行深度融合，提出了在線種地這一新方式，有效解決了勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性短缺與成本過(guò)高等問(wèn)題。

在中興通訊展臺(tái)，前來(lái)咨詢(xún)5G智能工廠相關(guān)情況的參會(huì)企業(yè)負(fù)責(zé)人絡(luò)繹不絕。“我是一名來(lái)自制造行業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人，我期待通過(guò)參加服貿(mào)會(huì)了解到一些智能工廠的解決方案，能夠更加高效組織生產(chǎn)?！币晃粎⒂^者告訴記者。

在2020服貿(mào)會(huì)5G通信服務(wù)專(zhuān)題展區(qū)，觀眾正體驗(yàn)“AR試衣鏡”。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者崔國(guó)強(qiáng)攝

智慧城市更貼心

隨著垃圾分類(lèi)工作的推進(jìn)，“垃圾分類(lèi)就是新時(shí)尚”的觀念逐步深入人心。在中國(guó)電信展區(qū)，不少人在參觀中國(guó)電信的5G智能環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目。

“5G智能環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目結(jié)合了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)等技術(shù)，可以讓小區(qū)居民實(shí)現(xiàn)5種垃圾投放方式：感應(yīng)投放、二維碼投放、刷卡投放、溯源投放和AI（人工智能）語(yǔ)音投放?！敝袊?guó)電信北京分公司工作人員張旸說(shuō)。

“智慧城市離不開(kāi)智慧交通和智慧駕駛，我期待遠(yuǎn)程駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)能更快走入我們的生活！”坐在北汽集團(tuán)的基于5G的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)?zāi)Ｐ屠?，參?huì)者劉春妍說(shuō)。

北汽研究總院工程師王化英告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者，目前北汽集團(tuán)已完成基于5G的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，依托5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠性特性，可通過(guò)遠(yuǎn)程智能駕駛平臺(tái)對(duì)遠(yuǎn)端車(chē)輛實(shí)現(xiàn)全向監(jiān)控和智能遠(yuǎn)程控制?！斑h(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)可以在自動(dòng)駕駛車(chē)輛GPS信號(hào)丟失、傳感器感知受限、車(chē)輛發(fā)生系統(tǒng)故障等多種緊急情況下，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、安全接管?！蓖趸⒄f(shuō)。

“基于5G的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用前景廣闊?！蓖趸⒔忉屨f(shuō)，復(fù)雜環(huán)境中駕駛員遠(yuǎn)程代替無(wú)人駕駛車(chē)做出決策，可以提高無(wú)人駕駛的安全性和可靠性，通過(guò)引入人為決策，可減少交通事故和人員傷亡；在無(wú)人駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，駕駛員及時(shí)接管，可以減輕甚至避免因系統(tǒng)故障導(dǎo)致的對(duì)行人和車(chē)輛的傷害。