每經(jīng)記者 范文清 每經(jīng)編輯 楊 翼

一汽集團(tuán)急風(fēng)驟雨式的人事、組織大變革正在進(jìn)行，汽車行業(yè)中的另一家央企——東風(fēng)汽車公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）的改革也在悄然推進(jìn)。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，當(dāng)前東風(fēng)公司已經(jīng)成立了全面深化改革推進(jìn)辦公室，負(fù)責(zé)改革改制日常推進(jìn)工作。與一汽集團(tuán)的改革方式不同，東風(fēng)公司將改革目標(biāo)分解為七大任務(wù)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)落實(shí)、有序推進(jìn)。

“我們非常高興地看到包括一汽在內(nèi)的其他國(guó)有車企能夠改革得更好，這從外部促進(jìn)了東風(fēng)的改革?！?月25日，東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露，東風(fēng)公司的改革正在不斷推進(jìn)，比如廠辦大集體改革和“三供一業(yè)”（供水、供電、供暖和物業(yè)管理職能）分離移交推進(jìn)得非?？?。

“我們已經(jīng)不在山溝里想問題，而是在山峰上看世界。”竺延風(fēng)說。

科技骨干薪酬超董事長(zhǎng)

事實(shí)上，自2015年竺延風(fēng)調(diào)任東風(fēng)公司董事長(zhǎng)之后，經(jīng)過近一年的觀察，在今年初前后6個(gè)月的時(shí)間里，東風(fēng)公司也進(jìn)行了大約40項(xiàng)重大人事調(diào)整。其中，最引人注意的是，剛調(diào)往東風(fēng)公司不久的東風(fēng)公司副總經(jīng)理安鐵成接替劉衛(wèi)東任神龍公司董事長(zhǎng)，曾在東風(fēng)悅達(dá)起亞主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理劉洪接替李春榮主管東風(fēng)風(fēng)神。

在密集人事調(diào)整的同時(shí)，東風(fēng)公司的機(jī)制體制改革也在同步推進(jìn)。在今年的上海車展期間，竺延風(fēng)曾對(duì)媒體透露，東風(fēng)公司要推進(jìn)更為公平的薪酬制度。如今，這項(xiàng)改革已經(jīng)走完了第一步。

在9月25日的媒體溝通會(huì)上，竺延風(fēng)稱，在薪酬體制改革上，東風(fēng)公司將分三步走：第一步達(dá)到市場(chǎng)化水平，“這一步已經(jīng)走完了，有的科技人員薪酬都比我們高了”；第二步，“能多能少”，這一步在今年底走完；第三步，“能上能下”。

“在座的前排領(lǐng)導(dǎo)，只有我和劉衛(wèi)東的工資最低?！斌醚语L(fēng)在說到薪酬改革時(shí)笑言。劉衛(wèi)東是東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理。

薪酬制度改革只是東風(fēng)公司進(jìn)行改革的內(nèi)容之一。據(jù)記者了解，當(dāng)前東風(fēng)公司將改革目標(biāo)分解為七大任務(wù)，分別為：優(yōu)化事業(yè)布局；調(diào)整管控模式；推進(jìn)混合所有制；規(guī)劃公司治理；加強(qiáng)三項(xiàng)制度改革、聚焦體制機(jī)制創(chuàng)新；破解歷史遺留問題；深化黨建和文化建設(shè)。