兩桶油開啟價格戰(zhàn)將加速行業(yè)重新洗牌

6月9日成品油價下調幾近定局

■本報記者 李春蓮

今年5月份，民營煉廠喪失了成品油出口權，這讓本就過剩的成品油市場銷售矛盾更為突出。同時，民營加油站的銷售壓力驟增，不得不加速布局，而兩桶油又在此時開啟了成品油價格戰(zhàn)，希望借此搶占市場份額。

分析師認為，兩桶油想通過價格優(yōu)勢，瘋狂降價，達到強勢對抗民營油站的目的，此舉將加速行業(yè)重新洗牌。

需要一提的是，近段時間，國際油價更是創(chuàng)下近一個月新低，明日成品油價下調已成定局，但由于國內供需面矛盾突出，盡管加油站優(yōu)惠促銷力度較大，但整體仍處于盈利狀態(tài)。

兩桶油成品油價格戰(zhàn)升級

隨著2015年原油進口管制松綁，民營煉廠開始逐漸獲得進口原油使用權和原油進口權，原料問題得到解決，自2015年起，山東民營煉廠汽柴油產量增加勢頭迅猛。

其中，2016年山東地煉汽柴油產量同比增幅超過了40%，總產量逼近6300萬噸。進入2017年之后，山東地煉汽柴油（尤其是柴油方面）產量仍在持續(xù)增加中。

但是自2017年5月5日起，發(fā)改委將停止接收有關原油加工企業(yè)使用進口原油的申報材料。

“由于山東地煉失去了成品油出口權，民營煉廠自有終端加油站分銷能力又相對孱弱。中石油及中石化亦先后將外采轉為大區(qū)集采，控制外采總量并提升其整體議價能力，從而使得地煉的銷售壓力空前?！弊縿?chuàng)資訊分析師藏文剛告訴《證券日報》記者，中石化、中石油甚至延長集團，亦均在山東周邊省份大打價格戰(zhàn)，意圖搶占市場份額。

從5月份開始，兩桶油加油站大打價格戰(zhàn)，促銷優(yōu)惠幅度在1元/升-1.6元/升不等，以提高零售份額。這導致民營加油站也不得不加入這場價格戰(zhàn)。

中宇資訊分析師許磊向《證券日報》記者表示，二季度成品油出口配額大幅縮減，國內成品油市場供需矛盾壓力驟然增加，加上國內環(huán)保檢查力度堪稱史上最強，市場需求持續(xù)疲軟。

從目前來看，這場價格戰(zhàn)還將持續(xù)一段時間。

華南某主營預計，面對當前較為混亂的市場形勢，價格戰(zhàn)持續(xù)1個月-2個月的可能性是存在的。