落實(shí)重點(diǎn)行業(yè)開放要求 逐步放寬外資股比限制
中國制造業(yè)將為外商提供更多更好投資機(jī)會
經(jīng)濟(jì)日報(bào)·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃 鑫
工業(yè)和信息化部部長苗圩4月20日表示,中國制造業(yè)全面開放的格局已經(jīng)形成并不斷深化,將進(jìn)一步落實(shí)汽車、船舶、飛機(jī)等行業(yè)開放要求,放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資股比限制,并加強(qiáng)同國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接,為外商提供更多更好的投資機(jī)會。
苗圩表示,將扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),引導(dǎo)更多中國企業(yè)到沿線國家投資興業(yè),建立高水平的研發(fā)中心、制造基地和工業(yè)園區(qū)等,推進(jìn)與沿線國家在智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、車聯(lián)網(wǎng)、中小企業(yè)、民用航空、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域的交流合作,實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
“我們將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境?!泵幺妆硎?,將堅(jiān)持“中國制造2025”及其相關(guān)政策措施一視同仁地適用于所有在中國境內(nèi)的企業(yè),包括內(nèi)資企業(yè)和外資企業(yè)。建立健全外商投資準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理機(jī)制,切實(shí)降低制度性交易成本,強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),提升事中事后監(jiān)管能力和水平,為全球投資者營造一個(gè)穩(wěn)定公平透明、法治化、可預(yù)期的營商環(huán)境。
中國制造業(yè)全面開放的格局已經(jīng)形成并不斷深化。數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國貨物進(jìn)出口總額達(dá)到4.1萬億美元,是1978年的783倍;制造業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H利用外資達(dá)335億美元,對外直接投資累計(jì)1201億美元,中外互惠合作的范圍、層次和方式不斷拓展。
制造業(yè)一直是外商投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國制造業(yè)新設(shè)立外商投資企業(yè)4986家,同比增長24.3%。新修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年)》大幅壓減了對外商投資的準(zhǔn)入限制,在制造業(yè)31個(gè)大類、179個(gè)中類和609個(gè)小類中,完全對外資開放的已有22個(gè)大類、167個(gè)中類和585個(gè)小類,分別占71%、93.3%和96.1%。與此同時(shí),中國企業(yè)海外投資近年來也呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢,制造業(yè)占海外投資比重三分之一以上,覆蓋紡織、食品、機(jī)械、汽車、電子等眾多領(lǐng)域。
在經(jīng)歷了4個(gè)月的政策過渡期之后,2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補(bǔ)貼