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600公斤推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有多“解渴”?(2)

600公斤推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有多“解渴”?

△試飛現(xiàn)場(chǎng)

黃明:高可靠性是發(fā)動(dòng)機(jī)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就決定的,我們從材料、構(gòu)型、強(qiáng)度及成附件等各方面進(jìn)行設(shè)計(jì),并通過(guò)大量試驗(yàn)驗(yàn)證。

F406擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),填補(bǔ)了我國(guó)中小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)空白。其應(yīng)用場(chǎng)景將大大拓寬:無(wú)人運(yùn)輸、測(cè)繪、應(yīng)急救援、氣象探測(cè)……都將獲得可靠動(dòng)力支撐。

雙發(fā)“雙保險(xiǎn)”

高危任務(wù)下的生存力倍增

此次首飛采用雙發(fā)形式配裝氣象無(wú)人機(jī)。相比單發(fā),雙發(fā)不僅提供充沛動(dòng)力,更帶來(lái)了關(guān)鍵的安全冗余。

黃明:雙發(fā)配置提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。在單發(fā)失效的情況下,無(wú)人機(jī)仍能順利返航。在氣象探測(cè)這種高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下,能極大提高無(wú)人機(jī)的生存能力,保障高危任務(wù)安全完成。

這種高可靠性動(dòng)力配置,正是民航飛機(jī)常用的設(shè)計(jì)思路。如今,它已飛入國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟(jì)的安全、高效發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

600公斤推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有多“解渴”?

“中國(guó)心”助推低空經(jīng)濟(jì)

無(wú)人體系建設(shè)邁出關(guān)鍵一步

中國(guó)航發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,F(xiàn)406的成功首飛,標(biāo)志著我國(guó)通航動(dòng)力領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)中小推力高端渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的自主可控與國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。后續(xù)還將進(jìn)行一系列飛行試驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證飛發(fā)適配性和可靠性。國(guó)產(chǎn)裝備正在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)突破。600公斤看似不大,卻托舉起低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人體系的廣闊未來(lái)。

(責(zé)任編輯:1383)

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