這條中企承建的國家公路平整開闊，通過大橋連接湄公河兩岸的磅湛省和特本克蒙省，串聯(lián)起多條省道和鄉(xiāng)村公路。

這條路先前有不少路段是土路，雨季會被淹沒，要劃船才能通過。51歲的磅湛省居民丹辛告訴記者，路修好后極大便利兩省間的通行，農(nóng)戶運(yùn)輸本地出產(chǎn)的木薯淀粉、腰果和橡膠更方便了。

中國人常說：“要想富，先修路?！奔砥艺V語說：“有路，就有希望?！钡ば粮嬖V記者，兩國人民都知道路會“引來人氣，帶來財氣”。

近年來，中柬關(guān)于“路”的故事不斷延展：中企建設(shè)的柬埔寨第一條高速公路金港高速已通車超過兩年，公路沿線的沃薩村通過招商引資與三家服裝廠簽訂了建廠合同；中柬友好扶貧示范村達(dá)弄村有了平整的水泥路，村民波索金在路邊開了一家雜貨店；得益于中國企業(yè)搭建的“信息高速公路”，外賣應(yīng)用、網(wǎng)購平臺、打車軟件已在柬埔寨大城市火爆起來……路，帶來了硬聯(lián)通、軟聯(lián)通，更增進(jìn)中柬人民的心聯(lián)通。

未來，關(guān)乎“路”的故事會越來越多。2023年，習(xí)近平主席兩度會見柬埔寨首相洪瑪奈，強(qiáng)調(diào)推動“一帶一路”倡議同柬埔寨“五角戰(zhàn)略”對接，加快充實中柬“鉆石六邊”合作架構(gòu)，打造好“工業(yè)發(fā)展走廊”和“魚米走廊”，推動更多惠民工程落地生根。不久前，中央周邊工作會議在北京舉行。會議強(qiáng)調(diào)，要與周邊國家深化發(fā)展融合，構(gòu)建高水平互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作。

柬埔寨發(fā)展理事會總秘書處副秘書長洪宋寧表示，互聯(lián)互通會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素流動，帶來發(fā)展和繁榮，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，中國的投入增強(qiáng)了當(dāng)?shù)厝嗣竦男判?，讓他們感到生活更有盼頭。

洪宋寧說，從原來沒有路，到現(xiàn)在有一條條暢通無阻的大路，柬埔寨的發(fā)展進(jìn)程中，中國發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

在促進(jìn)共同發(fā)展、攜手邁向復(fù)興的追夢路上，中柬這對好鄰居、好朋友、好伙伴正攜手前行。