科幻電影中的場(chǎng)景，正在一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

近日，特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)上，馬斯克乘坐沒(méi)有方向盤和踏板的Cybercab無(wú)人駕駛出租車亮相，人形機(jī)器人Optimus化身酒保，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)為參與者提供服務(wù)。馬斯克在社交媒體聲稱，“這將載入史冊(cè)”。

在國(guó)內(nèi)，北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心10月10日正式升級(jí)為“國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心”。今年4月，該中心發(fā)布通用人形機(jī)器人母平臺(tái)“天工”，實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)全尺寸純電驅(qū)人形機(jī)器人的擬人奔跑。未來(lái)，“天工”機(jī)器人將可以像人類一樣，在復(fù)雜的戶外地形中完成各類任務(wù)和作業(yè)。

然而，當(dāng)“未來(lái)已來(lái)”，我們真的準(zhǔn)備好了嗎？當(dāng)機(jī)器越來(lái)越像人時(shí)，人類與科技新物種的相處模式，是否也影響著每個(gè)人重新認(rèn)識(shí)自己？

擔(dān)憂，大可不必

如果說(shuō)2017年的烏鎮(zhèn)圍棋峰會(huì)上，AlphaGo擊敗世界圍棋冠軍柯潔的“人機(jī)大戰(zhàn)”后，“人類一敗涂地”的擔(dān)憂離普通人的生活仍有一定距離，那么前不久，“蘿卜快跑”的上市運(yùn)營(yíng)則讓不少人真實(shí)感受到了來(lái)自機(jī)器人“搶飯碗”的危機(jī)感。

人類對(duì)于焦慮和恐懼的感受，很大程度上都來(lái)自于未知。第一次點(diǎn)亮電燈、第一次拍下照片、人類第一次進(jìn)入太空……在科技面前，所有的“第一次”都是令人緊張的。但隨著大眾認(rèn)知的進(jìn)步，未知終會(huì)成為已知，隨之而來(lái)的往往是興奮和驚喜。

就好像自動(dòng)駕駛技術(shù)上市之初，大家都對(duì)它的安全性感到擔(dān)憂。但數(shù)據(jù)顯示，百度自動(dòng)駕駛的安全測(cè)試運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)8000萬(wàn)公里，其安全性大概是人類駕駛安全性的10倍。