中新網(wǎng)2月18日電(記者朱延靜)11座城，與一片海灣相擁而伴。5年間，它們朝夕相處，已茁壯成長為一棵屹立世界東方的參天大樹……

2019年2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)正式發(fā)布，對粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標、空間布局等作了全面規(guī)劃。

5年如白駒過隙，幢幢高樓如雨后春筍般拔地而起，“銀”光閃耀；經(jīng)濟高速增長、活力充分釋放，“金”黃奪目；四時花香飛鳥集聚，“綠”意盈盈；靠海向海商船往來穿梭，湛“藍”深邃；人員流動活躍、科創(chuàng)潛力迸發(fā)，熱鬧“紅”火。

多彩灣區(qū)，似萬花筒般繽紛絢爛。你眼中的粵港澳大灣區(qū)，會是什么顏色呢？

廣州南沙。中新社記者 陳驥旻 攝

伶仃巨變基建跨海，如“銀”龍飛舞

一橋跨三地，天塹變通途。

2018年，粵港澳大灣區(qū)兩大重要跨境基礎設施建成通車。9月23日，廣深港高鐵香港段正式通車運營，香港加入全國高鐵“朋友圈”。10月24日，港珠澳大橋正式開通，伏波于浩瀚伶仃洋中的海上巨龍“起舞”，讓往來港、珠、澳三地變得更加便捷。

圖為港珠澳大橋九洲航道橋。記者 陳驥旻 攝

跨境基建有“上新”，通關模式也有“創(chuàng)新”。

香港西九龍高鐵站的“一地兩檢”，大大縮短了通關時間。蓮塘/香園圍口岸、新橫琴口岸、青茂口岸相繼開通，創(chuàng)新實施“一站式通關”“合作查驗、一次放行”等便利通關模式，內(nèi)地與港澳的往來越來越快捷便利。

2023年底，深中通道這一粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程主線貫通；2024年初，黃茅海大橋與高欄港大橋海上“牽手”。黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ珊?，將與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊?。

伶仃洋從“嘆零丁”，走到了“嘆巨變”。

深中通道伶仃洋大橋與西人工島。(無人機照片)記者 陳驥旻 攝