寶馬全新一代X7最新諜照曝光設(shè)計大變樣

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2025-12-14 10:05:45 IT之家

寶馬正在籌備“Neue Klasse”產(chǎn)品線，計劃在2027年底前推出40款新車或改款車型。最近，外媒Carscoops發(fā)布了下一代X7在德國道路測試的最新諜照。

寶馬全新一代X7最新諜照曝光

分析顯示，新車的設(shè)計變化已經(jīng)超出中期改款范疇?，F(xiàn)款X7在2022年完成更新，此次換代符合既定節(jié)奏。

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外觀方面，新一代X7配備了分體式LED大燈和更大的雙腎格柵。前包圍重新設(shè)計，進氣口輪廓更加方正，大燈位置下移且明顯收緊。車身側(cè)面線條更為簡潔，輪拱造型清晰，傳統(tǒng)門把手被細(xì)小的半隱藏式結(jié)構(gòu)取代，優(yōu)化了空氣動力表現(xiàn)。D柱區(qū)域的霍夫邁斯特拐角特征得到進一步強化。

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車尾部分仍處于高度保密狀態(tài)，測試車使用臨時尾燈。量產(chǎn)版本預(yù)計采用貫穿式尾燈設(shè)計。

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內(nèi)飾方面，新車預(yù)計將使用Panoramic Vision“全景視覺”顯示系統(tǒng)，貫穿前風(fēng)擋下沿。此外，還將配備更大的中控屏、更智能的AI助手以及更具概念感的新方向盤。整車算力由全新“Superbrains”中央計算系統(tǒng)支撐，作為數(shù)字架構(gòu)的核心中樞。

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新一代X7繼續(xù)提供七座三排布局，保持寶馬大型SUV旗艦定位，直接對標(biāo)奔馳GLS以及沃爾沃EX90和XC90。

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動力層面，當(dāng)前測試車展示出四出排氣布局和大尺寸輪圈，暗示輕混V8版本仍將保留，并有望以M車型形式推出。寶馬已確認(rèn)首次引入純電動iX7。

平臺策略上，X7與iX7將共用一套改進的CLAR架構(gòu)，兼容不同動力形式。后續(xù)產(chǎn)品線還將加入寶馬M部門與Alpina打造的高性能版本。根據(jù)現(xiàn)有信息，純電車型的最大輸出功率可能達到約671kW。

上市時間方面，寶馬尚未正式公布，但內(nèi)部規(guī)劃指向2027年。Carscoops還分享了一張基于上述諜照繪制的假想圖，僅供參考。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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