拼“殘票”，找學(xué)生優(yōu)惠，“窮滑”的年輕人，把中產(chǎn)滑雪拉下神壇 省錢滑雪成新潮流。氣溫下降帶來了冰雪運(yùn)動(dòng)的火熱，滑雪場開始營業(yè)的消息比冬天的第一場雪來得更早。各地雪場從十月底陸續(xù)開放，人們涌入雪場，新的雪季開始了。

與過去兩三年不同的是，在這個(gè)雪季，滑雪教學(xué)和雪具費(fèi)用明顯下降，雪場的住滑套餐出現(xiàn)在李佳琦直播間里；吉林省、新疆部分地區(qū)為中小學(xué)生首次放了“雪假”，雪場為他們免票，滑雪的成本更低了?！笆″X”、“窮滑”、“性價(jià)比”成為社交平臺上人們分享滑雪經(jīng)歷時(shí)頻繁提到的關(guān)鍵詞。消費(fèi)意愿減弱的當(dāng)下，這項(xiàng)有些奢侈的冬日中產(chǎn)運(yùn)動(dòng)，和其他代表中產(chǎn)生活方式的運(yùn)動(dòng)一樣，需要以適應(yīng)更廣泛群體的方式融入生活，它真的能降低門檻嗎？

有三年滑雪經(jīng)驗(yàn)的小黎建議拼“殘票”。拼單是降低滑雪成本的有效手段之一，許多滑雪愛好者組織起俱樂部，通過團(tuán)購換取更便宜的雪票價(jià)格。除了門票，酒店房間、順風(fēng)車也是常見的拼單方式，這些都是有效省錢的辦法。但小黎覺得拼房拼車有隱藏成本，她不確定會遇到什么樣的拼單對象，也不愿意遷就陌生人的行程。對她來說，拼時(shí)間的“殘票”完全不同，那是一種更簡單也更容易達(dá)成的省錢方式。

“殘票”指的是沒能完整滑完一天有效時(shí)間的雪票。許多人只滑半天或幾小時(shí)，于是折價(jià)“殘票”在雪友間轉(zhuǎn)手。社交平臺上有人認(rèn)為殘票是“期權(quán)時(shí)間價(jià)值的具象化”，一張雪票突然有了“金融屬性”，折扣隨供需變化而浮動(dòng)，買賣殘票要考慮市場行情。夜貓子作息的小黎從來沒趕上雪場早上開門練習(xí)，她常去的雪場也沒有4小時(shí)門票選項(xiàng)，對她來說，即使價(jià)格不定，在群里收雪友的半天“殘票”仍然值得，“怎么算都是省到錢”。

大約從2022年北京冬奧會開始，滑雪這項(xiàng)曾經(jīng)貼著“中產(chǎn)”“貴族”標(biāo)簽的運(yùn)動(dòng)悄然走入更廣闊的日常。新入坑的年輕人不再滿足于“打卡式”的體驗(yàn)，而是真正想把它變成生活的一部分，前提是用自己能承受的方式玩下去。于是，“窮滑”經(jīng)濟(jì)學(xué)開始興起。除了拼殘票，有人專盯雪季末的“甩裝備”，在二手平臺蹲幾乎全新的雪板雪服；還有人自發(fā)組織“滑雪搭子團(tuán)”，共享教練、分擔(dān)食宿。

對常居北京的大廠打工人齊萌而言，省錢的邏輯雖相似，落點(diǎn)卻不太一樣。她認(rèn)同“拼時(shí)間”是關(guān)鍵，只不過她拼的是整個(gè)雪季的規(guī)劃。嚴(yán)絲合縫的雪季周末“特種兵”行程，才是齊萌用時(shí)間省錢的辦法。周五下班，她先是從公司趕到清河站，最晚一班高鐵的時(shí)間是七點(diǎn)半，沒有太多時(shí)間余量，齊萌下了地鐵就要一路小跑，為了方便，她的雪板干脆存在高鐵站附近的雪具店。除了高鐵，北京也有滑雪大巴直達(dá)崇禮，費(fèi)用只有高鐵的一半，沒搶到高鐵、要加班時(shí)，她也會選擇大巴。當(dāng)然，路上時(shí)間翻了一倍，她常常困倦著睡去。

社交平臺上，像齊萌這樣的周末滑雪特種兵并不少見，為了更豐富的滑雪體驗(yàn)，許多南方的滑雪愛好者也要利用周末奔赴北方的雪場，他們的行程遠(yuǎn)比齊萌的更復(fù)雜、辛苦。川渝地區(qū)的滑雪愛好者偏好去蘭州做特種兵，位于蘭州的龍山滑雪場、鳳凰嶺滑雪場的雪票價(jià)格低于成都附近的同等規(guī)模雪場，雪況條件也更好。想要省錢，可以選擇K2616的火車硬臥，晚上8:42從成都西站出發(fā)，早上8:10抵達(dá)蘭州后就能直奔雪場。

工作繁忙，平日請假滑雪是齊萌承受不了的代價(jià)。一口氣能滑個(gè)痛快的元旦、春節(jié)不僅價(jià)格更貴，雪場的人也像“下餃子”一樣擠擠挨挨。齊萌算了一筆賬，就算雪場的周末票也比平日貴上近百塊，但比起翻倍上漲的春節(jié)、元旦，拼房后700多塊的住宿滑雪套餐仍然算得上友好價(jià)格。

時(shí)間更充裕的大學(xué)生益含暫時(shí)還沒有齊萌的煩惱，她找到的便宜滑雪辦法，利用的是另一種意義上的時(shí)間——她的學(xué)生身份。今年十月，益含注意到了北大雪協(xié)發(fā)布的組團(tuán)信息，由北大雪協(xié)牽頭，雪季開始后每周都會組織去崇禮滑雪，只要能證明是在校學(xué)生就能加入拼團(tuán)。為了鼓勵(lì)冰雪運(yùn)動(dòng)普及，許多雪場都針對學(xué)生提出了優(yōu)惠政策。對益含來說，北大雪協(xié)組織的拼團(tuán)活動(dòng)性價(jià)比相當(dāng)驚人。會員價(jià)格只要555元就能體驗(yàn)云頂雪場兩晚住宿兩天滑雪，如果不跟大巴，價(jià)格還會降到475元。活動(dòng)配套的酒店就在雪場旁邊，可以做到最便捷的“滑進(jìn)滑出”。更重要的是，協(xié)會里的資深愛好者會為益含這樣的初學(xué)者提供零基礎(chǔ)教學(xué)，省下一筆巨大的教學(xué)費(fèi)用。

沒有學(xué)生身份的優(yōu)勢，這個(gè)雪季開始學(xué)滑雪的菜菜選擇了“打開思路”，她在社交平臺做了一圈功課，算了算成本，干脆決定去考個(gè)“國職”教練證，以考代學(xué)?！皣殹笔腔┲笇?dǎo)員通過國家職業(yè)技能鑒定后獲得職業(yè)資格證書認(rèn)證，根據(jù)《全民健身?xiàng)l例》的要求，在滑雪經(jīng)營場所從事滑雪運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)的人員必須取得國家職業(yè)資格證書后才能從事相關(guān)工作。菜菜報(bào)名的是最基礎(chǔ)的初級，沒有太多的入門要求。

菜菜的單板培訓(xùn)課程費(fèi)用總計(jì)6280元，包括食宿、雪具、雪票、培訓(xùn)費(fèi)在內(nèi)。菜菜對雪場、食宿都很滿意，他們住在亞冬會運(yùn)動(dòng)員公寓里，窗外是美麗的靜止雪景。培訓(xùn)地亞布力滑雪場是國內(nèi)等級最高的5S級雪場，擁有17條雪道，是亞冬會的場地。菜菜之前從來沒上過這么大的雪場，山上的雪道更長，一趟就頂了她過去好幾趟，開闊的山景也格外漂亮。

五花八門的省錢辦法讓益含、菜菜這樣的新手從中受益，她們用更具性價(jià)比的方法接觸了滑雪這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。但對于小黎、齊萌而言，省錢是錦上添花的彩頭，滑雪的消費(fèi)結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生變化，雪票、路費(fèi)、食宿、裝備依然是昂貴的持續(xù)性投入。

根據(jù)國家體育總局冬季運(yùn)動(dòng)管理中心發(fā)布的《大眾冰雪消費(fèi)市場研究報(bào)告》的分析，門票、交通、餐飲、住宿是參與冰雪運(yùn)動(dòng)的主要開銷，門票占到了62.88%、交通占比51.87%、餐飲45.22%、住宿40.54%。除此之外，運(yùn)動(dòng)裝備和培訓(xùn)也分別占到了36.83%和10.96%。冰雪運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)讓它對場地有著嚴(yán)格的要求，每一次外滑的交通、住宿成本都要累計(jì)，長期下來，這是一筆巨大的、無法忽視的支出。

至于雪票，和以低價(jià)吸引客流的小型雪場相反，更受滑雪愛好者青睞的專業(yè)雪場門票價(jià)格在持續(xù)上漲。2018-2019雪季，將軍山雪場含租賃的平日票在60-70元之間；2023-2024雪季，將軍山的雪票價(jià)格為250-410元；最新的2025-2026雪季，將軍山雪場的票價(jià)來到了295-455元。至于一張能滑通阿勒泰地區(qū)四大雪場的泰滑卡，它在一年之中漲了1700元。

價(jià)格的門檻真實(shí)地橫在那里，但年輕人對自由的向往卻也一樣真切。即使要承擔(dān)花費(fèi)，但年輕人仍然想方設(shè)法地出發(fā)，因?yàn)檎旧涎┑罆r(shí)那種純粹的快樂，始終值得他們?yōu)橹蚣?xì)算?！案F滑”的背后，不只是花更少的錢，也是在用自己的方式，讓那片雪坡始終留在生活的選項(xiàng)里。

今年已經(jīng)是小黎的第三個(gè)雪季，她在滑雪App上記錄的里程也快到達(dá)1000公里，和她最初一起學(xué)滑雪的朋友已經(jīng)“脫坑”。她覺得隱隱有些倦怠，滑雪的樂趣在減少，裝備許久沒有更新，她似乎也不再是滑雪運(yùn)動(dòng)的核心消費(fèi)者。今年她沒有制定任何外滑計(jì)劃，這是她滑雪以來最省錢的一年，不過小黎也覺得，要是能薅到雪場的羊毛，她會第一時(shí)間抄起雪板出發(fā)的。