近日，朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭發(fā)射成功入軌，但回收失敗。這一結(jié)果雖然令人遺憾，但并不意外?？蓮?fù)用火箭技術(shù)需要在實(shí)戰(zhàn)中不斷迭代進(jìn)步。美國SpaceX公司的獵鷹9號(hào)也曾多次經(jīng)歷回收失敗，中國要真正實(shí)現(xiàn)火箭復(fù)用，必須在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。

發(fā)展可復(fù)用火箭是中國邁向航天強(qiáng)國的必然選擇，也是應(yīng)對(duì)全球太空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略舉措?？苫厥蘸偷统杀臼侨蛏虡I(yè)航天發(fā)展的趨勢(shì)。傳統(tǒng)一次性運(yùn)載火箭難以滿足快速增長的太空需求，而可復(fù)用技術(shù)能將發(fā)射成本降低80%至90%。從國家戰(zhàn)略層面看，可復(fù)用航天器技術(shù)是建設(shè)航天強(qiáng)國的重要組成部分，能為和平利用太空提供更便捷、廉價(jià)的往返方式。在商業(yè)維度上，低成本和高頻次的發(fā)射能力是搶占全球商業(yè)航天市場(chǎng)的關(guān)鍵，也是實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)全球抵達(dá)”等未來運(yùn)輸愿景的核心路徑。面對(duì)全球低軌衛(wèi)星組網(wǎng)的高速發(fā)展期，中國必須進(jìn)入這一核心賽道，掌握太空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

目前，中國在可復(fù)用火箭技術(shù)方面仍落后于美國。SpaceX的獵鷹9號(hào)自2015年12月21日首次成功回收后，已實(shí)現(xiàn)單枚火箭復(fù)用31次。而中國剛剛開始軌道級(jí)發(fā)射試驗(yàn)，尚未實(shí)現(xiàn)一次成功的軌道級(jí)回收復(fù)用。然而，差距并非不可逾越。中國具備技術(shù)后發(fā)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同潛力和大規(guī)模市場(chǎng)需求。SpaceX的成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，AI、3D打印、不銹鋼箭體等新技術(shù)應(yīng)用也為中國企業(yè)提供了換道超車的機(jī)會(huì)。國家航天局近期正式設(shè)立商業(yè)航天司，國家政策持續(xù)加碼，海南、北京、上海等地正在建設(shè)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)射場(chǎng)、制造鏈、測(cè)控體系正快速完善。我國的大規(guī)模星座計(jì)劃如GW星座、千帆星座、鴻鵠三號(hào)星座等需要發(fā)射數(shù)萬顆衛(wèi)星，其運(yùn)輸瓶頸正待可復(fù)用火箭突破。若可復(fù)用火箭成功量產(chǎn)，將撬動(dòng)萬億級(jí)太空經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)前，中國可復(fù)用火箭技術(shù)已從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向工程化實(shí)戰(zhàn)階段，呈現(xiàn)出國家隊(duì)與民間隊(duì)協(xié)同并進(jìn)的良好格局。多公司多型號(hào)多條技術(shù)路線探索并進(jìn)。朱雀三號(hào)之后，航天科技集團(tuán)研制的長征12號(hào)甲、天兵科技研制的天龍三號(hào)兩款可回收復(fù)用火箭即將迎來首飛?；A(chǔ)建設(shè)方面，海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)可重復(fù)使用火箭海上回收系統(tǒng)正在建設(shè)中，將于2026年年底前交付，打造商業(yè)火箭海上回收公共服務(wù)平臺(tái)。

朱雀三號(hào)的首飛標(biāo)志著中國可復(fù)用火箭實(shí)戰(zhàn)的開啟。朱雀三號(hào)成功將有效載荷送入預(yù)定軌道，核心目標(biāo)達(dá)成，說明火箭的主體技術(shù)路線正確。此次任務(wù)還進(jìn)行了火箭一級(jí)回收驗(yàn)證，但由于異常燃燒，未能實(shí)現(xiàn)在回收?qǐng)銎旱能浿?，回收試?yàn)失敗。這場(chǎng)“入軌成功、回收待優(yōu)”的實(shí)戰(zhàn)試驗(yàn)，為中國可復(fù)用火箭技術(shù)積累了寶貴的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

朱雀三號(hào)的發(fā)射不僅是一次技術(shù)試驗(yàn)，更是中國航天從項(xiàng)目制向產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型的縮影。未來5年，隨著可復(fù)用火箭技術(shù)逐步成熟，中國有望形成2到3家具備大運(yùn)力、低成本發(fā)射能力的頭部企業(yè)。航天探索充滿挑戰(zhàn)，朱雀三號(hào)的回收失利不是終點(diǎn)，而是技術(shù)迭代的新起點(diǎn)。中國企業(yè)唯有在實(shí)戰(zhàn)中前行，才能最終掌握可復(fù)用火箭這把通往太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新鑰匙，讓商業(yè)航天成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。