美國國家航空航天局(NASA)表示,國際空間站現(xiàn)有配置的八個飛船對接口首次被占滿,創(chuàng)下空間站歷史紀錄。當前??康娘w船來自俄羅斯、日本和美國。

國際空間站自1998年開建,早期艙段的接口數(shù)量遠少于現(xiàn)在。作為近地軌道上最大的模塊化空間站,它由俄羅斯軌道段和聯(lián)合軌道段組成。俄羅斯軌道段包含6個可居住模塊;聯(lián)合軌道段則由美國、日本、加拿大和歐洲航天局共同運營,擁有7個可居住模塊。
11月28日,載著美俄三名宇航員的“聯(lián)盟MS-28”號飛船抵達空間站,停泊在俄羅斯艙段“晨曦號”,并展開預計為期八個月的任務。由于空間站停泊空間緊張,在“聯(lián)盟MS-28”號飛船到來之前,控制中心動用了空間站的“機械臂”,暫時將“天鵝座”-23貨運飛船移位,為“聯(lián)盟MS-28”號飛船預留接口?!奥?lián)盟MS-28”號飛船停泊任務完成后,“天鵝座”-23又被重新安裝回聯(lián)合軌道段朝向地球一側(cè)的對接口?!疤禊Z座”系列是美國諾斯羅普·格魯曼公司的中型貨運飛船,用于為空間站定期運送物資并負責帶回廢棄物,是空間站后勤補給的主要力量之一。
目前,俄羅斯共有兩艘“聯(lián)盟”號飛船??吭诳臻g站,另一艘“聯(lián)盟MS-27”號位于俄羅斯的“碼頭號”艙段。該飛船的在軌任務已進入尾聲,預計將于12月8日脫離,搭載美國與俄羅斯的三名宇航員返回地球。屆時,停泊在空間站的飛船數(shù)量將減少至七艘。
其余五艘??吭诳臻g站的飛船包括:俄羅斯的兩艘“進步號”貨運飛船,分別停在俄方的“探索號”“星辰號”艙段;日本的“HTV-X1”貨運飛船;以及馬斯克旗下美國太空探索技術公司(SpaceX)的兩艘“龍”飛船,它們分別??吭诿婪健昂椭C號”艙段的不同接口。
下一艘前往國際空間站的載人飛船將是SpaceX的飛船,執(zhí)行“Crew-12”任務,但其發(fā)射日期尚未公布。
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