12月1日,強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2024)全面實(shí)施,舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛全面禁止銷售。此版新國標(biāo)被稱為“史上最嚴(yán)”,多維度提升了電動(dòng)自行車安全門檻。

新規(guī)帶來了哪些變化?走訪部分電動(dòng)自行車銷售門店發(fā)現(xiàn),目前市場上大部分電動(dòng)自行車皆按新規(guī)要求執(zhí)行。在景田、紅嶺等地,記者隨機(jī)走訪了多家電動(dòng)自行車品牌專賣店,發(fā)現(xiàn)店內(nèi)舊國標(biāo)車型已全面下架,取而代之的是新國標(biāo)電動(dòng)自行車,不少門店張貼有“禁止改裝”相關(guān)提示內(nèi)容。這些新國標(biāo)電動(dòng)自行車的車筐和擋泥板大多換成了金屬材質(zhì),簡化了腳踏騎行裝置,外觀結(jié)實(shí)、輕便。
位于景田的雅迪旗艦店工作人員表示,舊國標(biāo)電動(dòng)自行車已在12月1日之前全部銷售完?!坝捎诓馁|(zhì)的區(qū)別,新國標(biāo)電動(dòng)自行車普遍要比舊國標(biāo)電動(dòng)自行車貴幾百塊。”他透露。
走訪中,記者看到,執(zhí)行新國標(biāo)的電動(dòng)自行車車頭、座椅、充電器等位置配有二維碼。掃碼后顯示同一串?dāng)?shù)字,證明車身、電池、充電器皆是原配的,未被篡改。此外,相關(guān)產(chǎn)品合格證分為兩部分,車輛狀態(tài)信息和產(chǎn)品合格證參數(shù),清晰標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、制造商或商標(biāo)、生產(chǎn)廠及地址、制造日期、整車編碼、電動(dòng)機(jī)編碼、最高設(shè)計(jì)車速、整車質(zhì)量、電動(dòng)機(jī)功率與額定電壓、電池類型、銘牌固定位置、整車編碼位置、建議使用年限、整車照片等其他信息。
今年5月,記者在走訪時(shí)曾發(fā)現(xiàn)部分商家存在違規(guī)“解限速”的行為,隨著新規(guī)全面實(shí)施,相關(guān)情況是否依舊存在?走訪中,記者以送外賣用途需要提升車速為由向部分商家進(jìn)行了解,暫未發(fā)現(xiàn)相關(guān)行為。位于景田的臺(tái)鈴電動(dòng)車經(jīng)營者表示,車輛皆為固定車速范圍,最高25公里/時(shí),車速無法修改。
自6月28日起,民航局禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班
2025-07-01 13:46:25充電寶登機(jī)新規(guī)落地情況如何