魏建軍：我造車也犯過錯(cuò)誤反思與轉(zhuǎn)變(4)

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2025-12-01 14:15:00 雷峰網(wǎng)leiphone

能在任何領(lǐng)域做到頂級都不容易。我去他們俱樂部看過，訓(xùn)練是分組進(jìn)行的。對普通人來說，玩游戲可能是娛樂放松，但對他們來說，這是職業(yè)，是每天都要訓(xùn)練的工作。雖然有時(shí)枯燥，但他們依然熱愛。

我對造車也是一樣，到現(xiàn)在依然很努力，也經(jīng)歷了很多痛苦和彎路。比如我特別重視操控和駕駛精準(zhǔn)性，但很多國內(nèi)用戶更在意舒適性，結(jié)果導(dǎo)致有些車型失敗，沒有以用戶為中心。有時(shí)候因?yàn)樽约旱钠茫噶隋e(cuò)誤，也沒能創(chuàng)造足夠的價(jià)值。也許將來還會犯類似的錯(cuò)?？吹絼e人做的車很漂亮、很運(yùn)動，我心里也會羨慕、也會被激勵(lì)想要更努力。也正因?yàn)槿绱?，作為老板，犯錯(cuò)的機(jī)會更大。

問：老用戶看重情懷，新用戶更注重智能，您怎么平衡這兩點(diǎn)？

魏建軍：我認(rèn)為老用戶對智能并不排斥，一旦習(xí)慣之后，也會覺得好用。很多輔助駕駛功能讓車輛更安全，這對老用戶和新用戶都一樣。座艙系統(tǒng)的便利性也越來越明顯，尤其現(xiàn)在有了AI。

我發(fā)現(xiàn)比我年長的人，他們經(jīng)常和我聊天，比如家鄉(xiāng)那些長輩，他們刷手機(jī)的時(shí)間很長。雖然他們主要是看內(nèi)容，不像年輕人那樣互動、評論，但他們依然樂在其中。所以說，智能化其實(shí)跨越年齡差別，只是使用方式不同。

汽車的智能化也是趨勢。除了像超級跑車或準(zhǔn)跑車這種以速度和激情為主的車型外，智能化幾乎已經(jīng)成為普遍需求。

問：魏總你好，我感覺您的狀態(tài)非常年輕。你不僅參加拉力比賽，還騎摩托。想請問，您平時(shí)是如何保持這種充沛的精力的？

魏建軍：這還得感謝我們這個(gè)精英班子。以穆峰為首的核心團(tuán)隊(duì)，比我更辛苦。他們都非常拼，經(jīng)常加班不休息，連周末也在工作。相比之下，我現(xiàn)在的時(shí)間反而比以前多一些。

他們承擔(dān)了很多工作，我就不太去摻和太多，主要是在周邊提醒、督促，做一些我能做的事。比如現(xiàn)在讓我代表長城這個(gè)IP發(fā)聲，或者和大家做一些交流，完全可以。

所以，我的健身鍛煉機(jī)會相對就比較多一些，他們也都非常積極。

問：小鵬汽車讓機(jī)器人在臺上走一走，股價(jià)就起飛了，你羨慕嗎？

魏建軍：我一點(diǎn)也不羨慕。長城還是更注重產(chǎn)業(yè)落地和實(shí)際業(yè)績。一個(gè)新概念確實(shí)可以帶來市場熱度和關(guān)注度，但最終還是要靠產(chǎn)品和業(yè)務(wù)成果來證明價(jià)值。

魏建軍：我造車也犯過錯(cuò)誤反思與轉(zhuǎn)變！

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