日本首相高市早苗堅持其關(guān)于“臺灣有事”的言論,拒絕撤回。與此同時,中日之間的外交爭端不斷升級,導致多個行業(yè)受到影響。

據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道,中國航空公司計劃在12月取消超過900架次赴日航班,這一數(shù)字是兩天前的三倍。航空數(shù)據(jù)公司Cirium的數(shù)據(jù)表明,中日之間共有176條定期航線,連接日本20個機場和中國大陸36個機場(不含港澳臺地區(qū))。截至27日上午,中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班,占原計劃5548班的16%,相當于約15.6萬個座位。這一數(shù)字較25日取消的268架次大幅增加。
受影響的13個日本機場中,關(guān)西國際機場損失最重,共取消626個入境航班,其中來自南京的80班、上海71班、北京58班。東京成田機場和名古屋中部機場各取消68班,北海道新千歲機場61班,沖繩那霸機場26班。東京羽田機場受影響相對較輕,989個入境航班中僅取消7班。
從中國航空公司來看,南方航空和東方航空分別取消118班和109班。總部在上海的春秋航空和吉祥航空削減幅度更大,分別取消182班和166班。機票價格也大幅下降,關(guān)西-上海往返機票價格從去年的約2萬日元跌至今年的約8500日元。
未來走勢仍不確定。成田國際機場株式會社社長表示,中國航空公司已告知他們希望削減航班,主要從12月起。預計成田與中國大陸每周近300班航班中,可能有10%至20%被取消。
日本多行業(yè)擔心中國游客赴日旅游受到影響。愛知縣蒲郡市一家酒店透露,16日至19日期間,他們酒店的中國游客預約取消數(shù)已經(jīng)超過1000人。一家日本大型金融機構(gòu)高管表示,近期緊張局勢暫未對其業(yè)務造成負面影響,但如果爭端進一步升級,銷售活動可能會變得困難。