10家航司被約談鎖座問題引關(guān)注

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2025-11-28 09:09:04 湘湘帶你看社會

10家航司被約談鎖座問題引關(guān)注！近期，飛機“鎖座”及有償選座服務(wù)引發(fā)熱議。不少消費者反映，在線選座時經(jīng)濟艙前排、靠窗、靠過道等較為便利舒適的座位常被單獨鎖定，要么無法選擇，要么需額外付費或用積分兌換。這一行為損害了消費者的合法權(quán)益。江蘇省消保委針對機票鎖座開展了專項調(diào)查，并于11月26日公布了調(diào)查結(jié)果。

調(diào)查選取了國內(nèi)10家航司作為對象，包括東方航空、南方航空、中國國航、海南航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空。通過消費者實際購票、線上選座的方式，對上述航司的官方購票App進行了摸查，重點關(guān)注鎖座比例、鎖座范圍、兌換模式及客服解釋口徑等內(nèi)容。江蘇省消保委線上約談了這十家航空公司，通報了機票鎖座服務(wù)市場存在的四個問題：

鎖座行為普遍存在，優(yōu)質(zhì)座位過度鎖定。10家航司經(jīng)濟艙均存在鎖座行為，購票階段鎖座比例介于19.9%～62.1%之間，均值達38.7%。鎖定范圍集中在經(jīng)濟艙前排、靠窗及靠過道等消費者偏好的優(yōu)質(zhì)座位，僅開放中間區(qū)域、機尾等舒適度較差的座位供免費選擇，限制了消費者的選擇權(quán)。

解鎖機制變相付費，擠壓普通消費者權(quán)益。鎖定的優(yōu)選座位主要依賴會員積分/里程兌換，但非會員或偶爾出行的消費者缺乏積分累積渠道，只能被動接受普通座位。部分航司進一步增設(shè)付費路徑，開放積分/里程付費購買座位，實質(zhì)將“基本座位選擇權(quán)”拆分為付費服務(wù)，變相提高出行成本。

信息不透明且解釋不合理，侵犯知情權(quán)。部分航司選座頁面標識模糊，購票時未顯著告知鎖座規(guī)則與收費標準?？头貞囡@牽強，常以“保障安全”“系統(tǒng)默認”等為由，與“高比例鎖座、付費即解”的實際不符，無法提供合法合理依據(jù)。

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