11月23日,小米公司發(fā)言人發(fā)文澄清了關(guān)于“小米汽車(chē)工廠(chǎng)內(nèi)電池產(chǎn)線(xiàn)起火”的謠言。據(jù)小米方面介紹,2024年在小米汽車(chē)工廠(chǎng)電池車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試優(yōu)化過(guò)程中,操作人員手動(dòng)模式下調(diào)試操作失誤,導(dǎo)致AGV托運(yùn)的電池包與設(shè)備發(fā)生磕碰,電芯被劃傷,從而引起該電池包短路并產(chǎn)生明火?;鹎闃O小,車(chē)間迅速啟動(dòng)處理預(yù)案,相關(guān)火情被迅速撲滅,未波及其他生產(chǎn)區(qū)域,且沒(méi)有造成人員受傷。

小米方面強(qiáng)調(diào),此次事件是生產(chǎn)流程調(diào)試工作中的偏差,并非電池本身存在設(shè)計(jì)缺陷、材料問(wèn)題或制造瑕疵。小米汽車(chē)所有車(chē)型的電池包均堅(jiān)持超高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),小米SU7和小米YU7電池均滿(mǎn)足電池國(guó)標(biāo)相關(guān)要求,請(qǐng)廣大車(chē)主放心。
同期網(wǎng)絡(luò)還流傳一則所謂“電池車(chē)間事件墻展示”視頻,經(jīng)公司查證確認(rèn),相關(guān)圖片是2024年初電池車(chē)間相關(guān)設(shè)備在最初調(diào)試期間的檢測(cè)驗(yàn)證問(wèn)題管理看板,且這些問(wèn)題在量產(chǎn)階段之前均已解決。
小米方面表示,在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,新產(chǎn)線(xiàn)和新設(shè)備安裝調(diào)試初期都會(huì)進(jìn)行大量測(cè)試、驗(yàn)證和磨合,以充分發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并磨練團(tuán)隊(duì)。通過(guò)不斷解決這些問(wèn)題,設(shè)備驗(yàn)證和產(chǎn)線(xiàn)磨合才能達(dá)到成熟狀態(tài),再投入正式生產(chǎn)。這對(duì)產(chǎn)品的正式生產(chǎn)和質(zhì)量沒(méi)有任何影響。
11月23日,小米公司發(fā)言人發(fā)文澄清網(wǎng)傳所謂“小米汽車(chē)工廠(chǎng)內(nèi)電池產(chǎn)線(xiàn)起火”的謠言
2025-11-23 12:14:25小米澄清電池產(chǎn)線(xiàn)起火謠言