近期,挪威、丹麥、英國等歐洲國家開始炒作所謂中國電動公交車構成“國家安全風險”,聲稱中國制造的電動公交車可能遭到“遠程控制”。不過,此類說法已被新加坡交通部門否認。

據(jù)新加坡亞洲新聞臺報道,新加坡陸路交通管理局表示,該國擁有20輛中國宇通集團制造的電動公交車,已確認這些車輛不會被“遠程控制”。新加坡政府承諾將繼續(xù)與所有公交車供應商密切合作,并進行必要的檢查。這些電動公交車必須符合聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的規(guī)定,要求制造商在車輛全生命周期內(nèi)建立安全設計、風險管理以及軟件更新管理等流程。自2020年以來購買的20輛宇通電動公交車一直運行順暢。
宇通公司已確認這20輛公交車不支持空中(遠程)軟件更新或任何遠程控制功能。宇通公開聲明其公交車無法被遠程控制或停用,收集的數(shù)據(jù)僅用于車輛維護和性能優(yōu)化。即使電動公交車具備空中更新功能,更新也只會在運營方明確批準的情況下進行,且不會影響車輛控制系統(tǒng)。新加坡方面已經(jīng)和宇通等中國電動公交車制造商會面,將繼續(xù)與所有供應商合作并進行必要的檢查,確保與“外部連接”有關的風險得到妥善解決。
本月早些時候,挪威主要的公共交通運營商Ruter公司聲稱,在針對中國制造的新型電動公交車進行測試后發(fā)現(xiàn),制造商可以遠程關閉車輛。該公司宣稱將實施更嚴格的“安全要求”,并加強“防黑客措施”。Ruter公司的測試結果顯示,中國的宇通集團能夠訪問其控制系統(tǒng),用于軟件更新和診斷。他們得出結論稱,這種訪問可能被利用來影響公交車運行。測試是在地下礦區(qū)進行的,對象包括全新的宇通電動車以及荷蘭VDL公司生產(chǎn)的三年車齡的車輛。測試顯示,荷蘭制造的公交車不具備空中軟件更新功能,而中國制造的公交車則具備此功能。
據(jù)鳳凰衛(wèi)視報道,6月1日,在第22屆香格里拉對話會的一個討論地區(qū)安全的論壇上,新加坡防長陳振聲在回答提問時表示,與中國合作符合各國的利益,而誤解誤判則會導致危險的后果
2025-06-01 19:49:48新加坡防長稱與中國合作符合各國利益進入9月,開學季到來。在這個新學年,普通高校有兩個新開設的本科專業(yè)受到關注:嬰幼兒發(fā)展與健康管理、老年醫(yī)學與健康
2025-09-03 10:56:39高校稱帶娃專業(yè)不會被AI取代美國總統(tǒng)特朗普與匈牙利總理歐爾班在白宮舉行了一次氣氛融洽的峰會。特朗普稱贊了歐爾班在移民問題上的強硬立場,并表示可能會豁免匈牙利從俄羅斯進口石油的制裁
2025-11-08 16:42:11特朗普稱匈牙利購買俄石油不會被制裁