麻陽蘭里大橋成功合龍 加速推進2026年通車目標(biāo)
麻陽蘭里大橋成功合龍！11月16日，麻陽苗族自治縣的重點交通項目——蘭里大橋?qū)崿F(xiàn)了主橋合龍。隨著最后一段橋面板精準(zhǔn)吊裝到位，蘭里大橋建設(shè)全面轉(zhuǎn)入橋面鋪裝與附屬設(shè)施施工階段，為2026年1月通車目標(biāo)按下“加速鍵”。
作為麻陽“十四五”渡改橋核心工程，蘭里大橋全長1082.08米，主橋長385.08米，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋面設(shè)計為雙向兩車道兼人行道。自2023年11月開工以來，建設(shè)團隊先后攻克了汛期施工、河道圍堰行洪安全等難題。技術(shù)總工程師李慧杰表示，下一步將進行橋面鋪裝和安裝護欄，預(yù)計元月份順利通車。
蘭里大橋北岸銜接蘭里集鎮(zhèn)，南岸連接和平溪鄉(xiāng)，橫跨錦江河這一天然屏障。此前，兩岸居民往來需依賴擺渡或繞行狹窄舊路，耗時長達40分鐘。大橋通車后，通行時間將縮短至5分鐘，直接惠及蘭里鎮(zhèn)、和平溪鄉(xiāng)約4萬群眾，徹底結(jié)束“舟楫?dāng)[渡”的歷史。
蘭里鎮(zhèn)鎮(zhèn)長石佳林表示，蘭里大橋的建成將有利于錦江河蘭里及和平溪段兩岸近4萬群眾出行及水果交易，極大地推動兩岸經(jīng)濟發(fā)展。麻陽以冰糖橙、錦繡黃桃聞名全國，蘭里、和平溪鄉(xiāng)是黃桃柑橘種植集中區(qū)。由于交通制約，農(nóng)產(chǎn)品外運長期面臨“繞路損耗大、雨天斷通”的困境。大橋與同步建成的蘭里渡口至和平溪三級公路形成聯(lián)動，構(gòu)建起“柑橘產(chǎn)業(yè)走廊”。
蘭里大橋不僅是民生橋，也是麻陽“十五五”交通規(guī)劃的關(guān)鍵部分。它與S332國道、辰鳳高速麻陽段構(gòu)成縣域“外通內(nèi)聯(lián)”骨架，推動城鄉(xiāng)客運一體化與客貨郵融合發(fā)展。飛虹跨錦江，天塹變通途。麻陽蘭里大橋的合龍不僅縮短了地理距離，更連起了苗鄉(xiāng)人民對美好生活的向往。
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