全運(yùn)會(huì)跨境賽事如何實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)” 創(chuàng)新技術(shù)與聯(lián)動(dòng)機(jī)制

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2025-11-15 15:59:53 人民日?qǐng)?bào)

11月8日，一場(chǎng)公路自行車賽在港珠澳大橋舉行。這場(chǎng)比賽是全運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)跨境賽事，連接了珠海、澳門和香港三地。百余名選手騎行231.8公里，創(chuàng)造了全運(yùn)會(huì)歷史。

全運(yùn)會(huì)跨境賽事如何實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)”

伶仃洋上，港珠澳大橋飛架。比賽當(dāng)天，參賽選手們經(jīng)過(guò)大橋閘口，開(kāi)始了他們的征程。香港特區(qū)政府入境處處長(zhǎng)郭俊峰介紹，通過(guò)國(guó)產(chǎn)跨境無(wú)感通關(guān)系統(tǒng)，選手們?cè)谡麄€(gè)賽程中歷經(jīng)6次通關(guān)，全程無(wú)需人工干預(yù)。起初看似不可能完成的任務(wù)最終成為現(xiàn)實(shí)。

全運(yùn)會(huì)跨境賽事如何實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)” 創(chuàng)新技術(shù)與聯(lián)動(dòng)機(jī)制

公路自行車賽事線路動(dòng)輒上百公里，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)對(duì)賽事順利舉辦至關(guān)重要。中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為設(shè)計(jì)比賽線路，調(diào)研和論證長(zhǎng)達(dá)一年多，最終確定了一條以港珠澳大橋?yàn)榧~帶，串聯(lián)珠海、澳門、香港以及橫琴粵澳深度合作區(qū)的線路。整個(gè)過(guò)程需要三地通力協(xié)作，盡量減少對(duì)群眾日常生活的影響。

全運(yùn)會(huì)跨境賽事如何實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)” 創(chuàng)新技術(shù)與聯(lián)動(dòng)機(jī)制

十五運(yùn)會(huì)澳門賽區(qū)籌備辦公室主任潘永權(quán)介紹，在賽事籌備過(guò)程中，粵港澳三地賽區(qū)保持緊密聯(lián)系，多次實(shí)地考察賽道，并總結(jié)測(cè)試賽經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化。澳門特區(qū)政府和居民在安保等方面也做出了諸多努力與配合，確保賽事順暢安全舉行。

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