明年起購置稅減半 17家車企承諾兜底年末搶奪戰(zhàn)打響

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2025-11-13 20:13:57 湖南日報(bào)

2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結(jié)束，各大車企已開始爭奪訂單。截至11月13日，包括理想、蔚來、奇瑞等在內(nèi)的17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案，為今年鎖單的消費(fèi)者自掏腰包補(bǔ)貼購置稅。

從2026年1月1日起，新能源汽車購置稅將減半征收。根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布的公告，2024年至2025年底購買的新能源汽車可繼續(xù)享受免征車輛購置稅政策，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；而2026年至2027年底購買的則減半征收，每輛減稅額不超過1.5萬元。

車企自掏腰包補(bǔ)貼購置稅的原因之一是自身產(chǎn)能爬坡，交付周期較長，部分熱門車型交付周期長達(dá)數(shù)月。另一方面，車市進(jìn)入年末沖刺階段，車企借機(jī)促銷搶奪市場訂單。車企普遍承諾年底前鎖單用戶若因生產(chǎn)或運(yùn)輸?shù)仍蚩缒杲桓?，將全額補(bǔ)貼購置稅差額，以保障用戶不因政策變動產(chǎn)生額外支出。補(bǔ)貼形式多樣，包括使用購置稅差額補(bǔ)貼券抵減車價、尾款現(xiàn)金減免、現(xiàn)金補(bǔ)貼等。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹指出，受政策調(diào)整影響，消費(fèi)者年末購車緊迫感增強(qiáng)，更注重提車進(jìn)度。為應(yīng)對交付周期延長導(dǎo)致的成本上升，車企紛紛推出購置稅補(bǔ)貼方案，這種兜底式方案只是暫時行為，未來不可持續(xù)。由于熱銷車型排隊(duì)購買，許多消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇平銷車型，推動了車市消費(fèi)熱度持續(xù)上升，銷量有望進(jìn)一步提升。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年10月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到177.2萬輛和171.5萬輛，同比增長均超過20%，滲透率首次突破50%。今年前10個月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超1300萬輛，同比增長約33%，占比升至46.7%。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，10月，車企搶抓年底政策切換窗口期，維持較快的生產(chǎn)供給節(jié)奏。企業(yè)新品持續(xù)密集上市，行業(yè)綜合治理穩(wěn)步推進(jìn)，汽車市場延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，月度產(chǎn)銷量均創(chuàng)同期新高。

在新能源汽車購置稅補(bǔ)貼力度減緩背景下，新能源車企正加大促銷力度搶奪市場份額。值得注意的是，從2026年起，插電式混合動力車型純電續(xù)航不足100公里的將無法享受購置稅減免。這意味著隨著市場競爭加劇，具備核心技術(shù)競爭力的車企將進(jìn)一步擴(kuò)大份額，行業(yè)分化將越來越明顯。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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