中國汽車進(jìn)入“電車過半”時(shí)代市場主導(dǎo)新時(shí)代

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-11-13 09:31:17 事件化簡器

中國汽車進(jìn)入“電車過半”時(shí)代市場主導(dǎo)新時(shí)代！2025年10月，中國汽車市場迎來一個(gè)歷史性時(shí)刻：新能源汽車月度銷量首次突破新車總銷量的50%，達(dá)到51.6%。這意味著每賣出兩輛新車，就至少有一輛是新能源汽車。這一數(shù)字由中國汽車工業(yè)協(xié)會于11月11日發(fā)布，標(biāo)志著中國新能源汽車正式從“政策推動的新興產(chǎn)業(yè)”邁入“市場主導(dǎo)的主流時(shí)代”。

過去五年，新能源汽車在中國市場的滲透率持續(xù)攀升。2020年，這一比例僅為6.1%；到2023年已升至34.7%；2024年下半年，月度滲透率首次連續(xù)多月突破50%。進(jìn)入2025年，勢頭更猛——9月滲透率一度高達(dá)58.37%，10月雖略有回落，但仍穩(wěn)居51%以上。市場共識正在形成：新能源車不再是“替代選項(xiàng)”，而是大多數(shù)消費(fèi)者的默認(rèn)選擇。

新能源汽車的加速普及是技術(shù)、政策與消費(fèi)習(xí)慣共同作用的結(jié)果。2024年起，國家加大“以舊換新”補(bǔ)貼力度，覆蓋全國多地，部分城市對淘汰燃油車換購新能源車給予上萬元補(bǔ)貼。2025年，政策進(jìn)一步加碼，明確明年起新能源汽車購置稅將減半征收，刺激消費(fèi)者提前購車，形成“搶購潮”。

與此同時(shí)，車企產(chǎn)品力顯著提升。電池成本下降、續(xù)航普遍突破600公里、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)張——截至2025年10月，全國公共充電樁保有量超900萬臺，高速公路充電站覆蓋率超95%，許多城市實(shí)現(xiàn)“十分鐘充電圈”。換電模式也在蔚來、吉利等品牌推動下逐步落地，緩解了長途出行焦慮。

新能源汽車已覆蓋全價(jià)格帶，滿足多樣化需求。2025年1至8月數(shù)據(jù)顯示，5萬元以下車型銷量同比增長107%，滲透率接近90%；10萬至15萬元區(qū)間成為銷量主力，貢獻(xiàn)超260萬輛。即便是曾被視為“燃油車堡壘”的20萬元以上市場，新能源滲透率也突破60%。反觀30萬元以上高端市場，新能源銷量同比下滑，反映出消費(fèi)者更趨理性，不再盲目追逐品牌溢價(jià)。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

中國汽車進(jìn)入“電車過半”時(shí)代 市場主導(dǎo)新時(shí)代

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

中國汽車進(jìn)入“電車過半”時(shí)代市場主導(dǎo)新時(shí)代