墨西哥政府曾計劃對中國等國征收高達50%的關(guān)稅,并于9月末提交給眾議院審議。然而,據(jù)彭博社11月11日報道,這一計劃再次被推遲,最早將于12月在國會進行審議。推遲的原因是來自墨西哥商界領(lǐng)袖和執(zhí)政黨內(nèi)部的反對聲浪日益高漲,阻礙了國會就該提案展開辯論。
一名參與政府談判的制造業(yè)人士表示,在各行業(yè)已經(jīng)面臨成本上漲的壓力下,此舉將進一步打擊產(chǎn)業(yè)競爭力。墨西哥制造商警告稱,他們高度依賴從中國進口的機械、零部件和原材料。在辛鮑姆領(lǐng)導(dǎo)的以國家復(fù)興運動黨為首的執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部,一些議員也表達了不安,認為現(xiàn)在不是挑起與中國的貿(mào)易爭端的時候。盡管許多議員支持辛鮑姆保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)、加強與美國聯(lián)系的努力,但也有人強調(diào),該國需要與中國等主要伙伴保持貿(mào)易關(guān)系并維持貿(mào)易多樣化。
據(jù)報道,盡管國家復(fù)興運動黨占多數(shù)席位,但提案仍難以推進。當(dāng)前立法會期將于12月15日結(jié)束,議員們認為應(yīng)優(yōu)先考慮政府提出的水務(wù)和健康倡議。若今年未處理,相關(guān)辯論將推至明年2月。
9月份,墨西哥政府宣布,計劃上調(diào)對“未與其簽署貿(mào)易協(xié)定的國家”的關(guān)鍵進口商品關(guān)稅,以提振本土產(chǎn)業(yè)、減少對亞洲進口的依賴。根據(jù)該草案,受影響的產(chǎn)品類別多達1400余種,也涉及進口汽車零部件。分析人士指出,此次調(diào)整中,進口汽車關(guān)稅稅率將被提至最高50%。
墨西哥官員堅稱,此舉旨在保護墨西哥生產(chǎn)者免受所謂“不公平競爭”的沖擊。但媒體普遍認為,墨西哥是屈服于美國壓力,并將此措施視為“美墨加協(xié)定”審查前的談判籌碼。
墨西哥眾議院財政委員會成員、國家復(fù)興運動黨議員費爾南多·卡斯特羅·特倫蒂在接受電話采訪時表示,政府正在審視與未簽署自由貿(mào)易協(xié)定的國家的貿(mào)易關(guān)系,目標(biāo)是重新平衡貿(mào)易關(guān)系,確保墨西哥產(chǎn)業(yè)的公平條件。
商務(wù)部部長王文濤于10月21日與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟安全委員謝夫喬維奇、荷蘭經(jīng)濟大臣卡雷曼斯進行了視頻會談,討論了安世半導(dǎo)體問題
2025-10-23 09:51:45專家