小鵬女性機器人身材引爭議 第二性征明顯惹質(zhì)疑。小鵬科技日上，全新一代人形機器人IRON亮相，其逼真的外觀和流暢的動作引發(fā)了廣泛關(guān)注。這個機器人擁有纖細的身材和輕盈的步伐，迅速吸引了大量目光。然而，很快有網(wǎng)友質(zhì)疑這是否是真人扮演，因為機器人的第二性征明顯，胸部隆起、S形身材，動作也過于流暢逼真。

面對質(zhì)疑，一些網(wǎng)友開始逐幀分析視頻畫面，尋找“真人扮演”的證據(jù)。有人發(fā)現(xiàn)連耳朵都有，還有人指出在0.5倍放慢動作時，機器人會翹腳尖、重心偏移。這些細節(jié)進一步加劇了人們的猜測。

何小鵬隨后回應(yīng)了質(zhì)疑，他在評論區(qū)回復網(wǎng)友：“感謝認可”。接著，他發(fā)布了一段“一鏡到底”的視頻，展示了IRON機器人的內(nèi)部構(gòu)造和零部件。視頻中，何小鵬讓IRON走了幾步貓步后，扒開機器人的衣服，展示出內(nèi)部的白色背板、孔洞設(shè)計以及閃爍的紅燈。視頻里還能聽到類似風扇轉(zhuǎn)動的風噪聲。這一舉動打消了眾人的疑慮，何小鵬還補充道：“總有人不相信這個世界變化如此快?！?/p>

新一代人形機器人IRON首發(fā)應(yīng)用全固態(tài)電池，并搭載3顆圖靈芯片和物理世界大模型。通過增加腳尖被動自由度，IRON能夠展現(xiàn)出逼真的步伐。此外，它還擁有仿人的脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮膚，支持不同身材體型定制。全固態(tài)電池技術(shù)的應(yīng)用，使得機器人具備輕量化、超高能量密度與安全性，為長續(xù)航和復雜環(huán)境下的安全運行提供保障。

何小鵬表示，機器人項目早在七年前就已啟動研發(fā)，目標是在2026年底實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機器人。同時，小鵬將開放機器人IRON的SDK，與全球開發(fā)者共建人形機器人應(yīng)用生態(tài)。商業(yè)化方面，全新一代IRON將優(yōu)先進入商業(yè)場景提供服務(wù)，如導覽、導購、導流。目前寶鋼已成為小鵬機器人項目的生態(tài)合作伙伴，在不久的將來，小鵬IRON將入駐寶鋼，在巡檢等復雜的工業(yè)領(lǐng)域探索應(yīng)用場景并迭代進化。

除了人形機器人，小鵬科技日上還公布了Robotaxi計劃、第二代VLA模型以及飛行汽車“陸地航母”的新進展。今年科技日上，小鵬宣布將在2026年正式推出三款Robotaxi車型，并與阿里巴巴旗下高德達成全球生態(tài)合作。所有車型采用純視覺方案，不依賴激光雷達和高精地圖，搭載4顆圖靈AI芯片，算力高達3000TOPS。這意味著行業(yè)首個“出行平臺+前裝量產(chǎn)Robotaxi”模式正式登場。

小鵬還發(fā)布了第二代VLA（視覺-語言-動作）大模型。該模型以視覺為核心，直接將視覺信號轉(zhuǎn)為運動軌跡指令，降低了信息損耗，提升了推理效率。基于第二代VLA，小鵬即將推出“小路NGP”功能，使復雜小路的平均接管里程提升13倍。

飛行汽車方面，小鵬匯天的“陸地航母”已進入量產(chǎn)前夜，全球訂單突破7000臺。全球首座飛行汽車量產(chǎn)工廠已于11月3日試產(chǎn)下線，規(guī)劃年產(chǎn)能10000輛。

小鵬的目標是在2026年實現(xiàn)多個具身智能產(chǎn)品的量產(chǎn)，包括無人駕駛汽車（Robotaxi）、L4級體驗汽車以及飛行汽車。何小鵬的構(gòu)想是打造一個AI帝國，用自研的世界基座模型支持所有的物理AI終端，包括AI汽車、AI機器人、飛行汽車等。小鵬希望通過轉(zhuǎn)型成為“物理AI世界的出行探索者”，面向全球的具身智能公司，最終實現(xiàn)共享和私享兩種模式并行的立體出行生態(tài)。

小鵬女性機器人身材引爭議 第二性征明顯惹質(zhì)疑。