“鳳凰”路徑類似災(zāi)難性臺風(fēng)丹娜絲。

2025年11月10日上午，中國臺灣地區(qū)氣象部門發(fā)布海上臺風(fēng)警報，隨后于繼續(xù)發(fā)布陸上警報。第26號臺風(fēng)"鳳凰"正沿著一條讓氣象專家格外緊張的路徑逼近臺灣，而這條路線幾乎復(fù)制了今年7月給臺灣中南部帶來嚴(yán)重災(zāi)情的臺風(fēng)"丹娜絲"。

短短四個月內(nèi)，相同路徑的臺風(fēng)再次來襲，這絕不是好消息。歷史經(jīng)驗告訴我們，走這條路的臺風(fēng)，往往會制造一場"完美風(fēng)暴"。

超強臺風(fēng)"鳳凰"：一只體型龐大的怪獸

臺風(fēng)"鳳凰"（國際編號Fung-Wong）于11月初在西北太平洋生成，隨后一路西行，于11月9日晚以超強臺風(fēng)姿態(tài)登陸菲律賓呂宋島，最大持續(xù)風(fēng)速達每小時185公里，10級暴風(fēng)半徑超過90公里。穿越菲律賓陸地后，鳳凰短暫減弱，但進入南海后又重新組織增強，目前維持臺風(fēng)級別并向臺灣海峽方向移動。

說起這個臺風(fēng)的特點，可以用"又大又復(fù)雜"來形容。根據(jù)氣象分析，鳳凰的環(huán)流范圍異常龐大，但內(nèi)部風(fēng)場分布并不均勻，這意味著它的破壞力會呈現(xiàn)明顯的地域差異，有的地方風(fēng)大雨小，有的地方雨大風(fēng)小，給防災(zāi)帶來更大挑戰(zhàn)。

更棘手的是，鳳凰正值東北季風(fēng)活躍期抵達。臺風(fēng)外圍環(huán)流與東北季風(fēng)"狼狽為奸"，在臺灣尚未登陸前1-2天就開始制造大范圍降雨。氣象署預(yù)測，北臺灣部分地區(qū)雨量可能突破500毫米，臺灣東部更可能出現(xiàn)暴雨到大暴雨，局部地區(qū)達特大暴雨級別。

在襲擊臺灣之前，鳳凰已經(jīng)在菲律賓制造了一場災(zāi)難。截至11月10日，臺風(fēng)已造成至少4人死亡，超過140萬人被迫撤離家園，其中約32萬人仍滯留在臨時避難所。多個省份出現(xiàn)大范圍洪水和泥石流，道路被厚重泥土掩埋，橋梁損毀，整個省份斷電，農(nóng)業(yè)損失還在評估當(dāng)中。

氣象專家估算，鳳凰臺風(fēng)的影響范圍覆蓋約6000萬人口，包括菲律賓北部、中國臺灣地區(qū)全境以及中國東南沿海地區(qū)。這種影響人口規(guī)模，在近年來的西太平洋臺風(fēng)中也算是"大塊頭"了。

"丹娜絲"之痛：那條要命的路徑

說到臺風(fēng)路徑，不得不提今年7月6日登陸臺灣嘉義縣的"丹娜絲"。那是120年來第一個從嘉義登陸的臺風(fēng)，也是一場讓臺灣中南部刻骨銘心的災(zāi)難。

丹娜絲沿臺灣西側(cè)北上，帶來的不僅是臺風(fēng)本身的狂風(fēng)暴雨，更可怕的是它引發(fā)的西南氣流。臺風(fēng)中心雖然不大，但外圍環(huán)流與地形、季風(fēng)相互作用，在嘉義、臺南、云林等縣市制造了極端天氣。根據(jù)臺當(dāng)局災(zāi)害應(yīng)變中心統(tǒng)計，丹娜絲及其后續(xù)降雨共造成2人死亡、708人受傷，災(zāi)情多達8040件。

經(jīng)濟損失更是驚人。全臺近100萬戶停電，其中臺南市停電戶數(shù)超過30萬，創(chuàng)下該市歷史第二高紀(jì)錄。農(nóng)業(yè)損失達新臺幣32.8億元，其中臺南市損失11.8億元、云林縣6.8億元、嘉義縣5.7億元，這三個縣市幾乎承受了全部農(nóng)損。2.3萬棟房屋受損，農(nóng)漁設(shè)施被毀殆盡。

為什么這條路徑如此致命？專家解釋說，臺風(fēng)沿臺灣西側(cè)北上時，中央山脈會阻擋氣流，在西部平原形成"地形雨效應(yīng)"，降雨量會大幅增強。同時，臺風(fēng)環(huán)流從南向北灌注水汽，像一個巨大的"水龍頭"對準(zhǔn)中南部平原，持續(xù)不斷地潑水。加上西南氣流的助攻，這種組合簡直是災(zāi)難配方。

各地嚴(yán)陣以待，東南沿海拉響警報

吸取了丹娜絲的教訓(xùn)，這次中國臺灣地區(qū)當(dāng)局反應(yīng)迅速。氣象署在10日下午發(fā)布海上臺風(fēng)警報，11日上午發(fā)布陸上警報。特別強調(diào)"該撤離就全撤"的原則，花蓮堰塞湖已經(jīng)升至紅色警戒，當(dāng)局準(zhǔn)備必要時全面撤離周邊居民。臺電、水利署、農(nóng)業(yè)部門全面啟動防臺機制。

大陸方面同樣高度警惕。自然資源部海洋減災(zāi)中心發(fā)布海浪橙色警報，中央氣象臺預(yù)測，11月9日至14日，我國東南部海區(qū)、華東和華南沿海將有持續(xù)大風(fēng)。浙江東部、福建東部、廣東東部等地沿海雨勢較強，尤其臺灣島東部可能出現(xiàn)暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。浙江省臺風(fēng)路徑實時發(fā)布系統(tǒng)顯示，鳳凰正以每小時14公里的速度穩(wěn)定向臺灣海峽方向移動。

福建省海事、漁業(yè)部門已經(jīng)通知相關(guān)海域作業(yè)漁船和過往船只及時回港或繞道航行。浙江沿海港口開始限制部分航線，確保船只安全。廣東東部沿海地區(qū)也在排查危險區(qū)域，加固臨時構(gòu)筑物。

氣候變化下的臺風(fēng)新常態(tài)？

值得注意的是，2025年的臺風(fēng)季格外"熱鬧"。除了丹娜絲和鳳凰，菲律賓在短短一周內(nèi)就連續(xù)遭遇海鷗和鳳凰兩個強臺風(fēng)，死亡人數(shù)和經(jīng)濟損失都創(chuàng)下近年新高。這不禁讓人思考：極端臺風(fēng)事件是否正在變得更加頻繁？

氣候科學(xué)家指出，全球變暖導(dǎo)致海洋積累了更多熱能，為臺風(fēng)提供了更充沛的"燃料"。雖然臺風(fēng)數(shù)量可能不會顯著增加，但強臺風(fēng)的比例和臺風(fēng)帶來的極端降雨確實在上升。像鳳凰這種環(huán)流龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的臺風(fēng)，在未來可能成為新常態(tài)。

到目前截稿時，鳳凰仍在向臺灣海峽方向移動，預(yù)計12日晚至13日登陸臺灣西南部。氣象專家提醒，臺風(fēng)接近臺灣時的具體路徑和強度仍有不確定性，但無論如何，這都將是對臺灣防災(zāi)體系的一次嚴(yán)峻考驗。畢竟，走過同一條路的臺風(fēng)，留下的教訓(xùn)還歷歷在目。希望這一次，準(zhǔn)備能更充分一些，損失能更小一點。