然而,這場(chǎng)博弈的深遠(yuǎn)意義遠(yuǎn)不止于個(gè)人控制權(quán)的鞏固。董事會(huì)將此次薪酬方案的投票定義為特斯拉的一個(gè)“關(guān)鍵拐點(diǎn)”,實(shí)際上是將一次對(duì)個(gè)人薪酬的表決升格為對(duì)公司未來(lái)十年乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略路線的一次全民公投。馬斯克已經(jīng)描繪了他的愿景:特斯拉的未來(lái)不應(yīng)僅僅是一家電動(dòng)汽車制造商,而應(yīng)轉(zhuǎn)型為一家專注于自動(dòng)駕駛和人工智能機(jī)器人的科技公司。自動(dòng)駕駛出租車和人形機(jī)器人被他視為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的兩大核心支柱。
但這樣的轉(zhuǎn)型意味著需要持續(xù)十年甚至更久的、不受干擾的巨額資本投入。這些項(xiàng)目在可見(jiàn)的短期內(nèi)難以產(chǎn)生規(guī)?;麧?rùn),卻會(huì)不斷消耗公司的現(xiàn)金流,并可能因高昂的研發(fā)費(fèi)用而影響季度財(cái)報(bào)的盈利能力。這正是馬斯克尋求25%控制權(quán)的戰(zhàn)略必要性所在。只有擁有足夠強(qiáng)大的投票權(quán),他才能頂住董事會(huì)對(duì)季度業(yè)績(jī)的苛求,堅(jiān)定不移地將資源導(dǎo)向FSD、超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo、Optimus等這些被視為燒錢卻決定未來(lái)的項(xiàng)目。
有分析認(rèn)為,如果這份薪酬方案被股東否決,其傳遞的信號(hào)可能被解讀為股東集體對(duì)馬斯克所設(shè)定的激進(jìn)轉(zhuǎn)型路線投下了不信任票。在這種情況下,馬斯克本人的去留與積極性將成為巨大的問(wèn)號(hào)。他本人曾暗示,若缺乏足夠的影響力來(lái)推動(dòng)他認(rèn)為正確的戰(zhàn)略,他可能會(huì)將更多精力轉(zhuǎn)向他旗下的其他公司。一旦失去其強(qiáng)有力的推動(dòng),特斯拉很可能將回歸到一家“更正?!钡钠嚬拒壍郎希瑢W⒂趦?yōu)化現(xiàn)有的電動(dòng)車制造與銷售業(yè)務(wù)。然而,在汽車產(chǎn)業(yè)正被軟件和人工智能重新定義的今天,這樣的保守化轉(zhuǎn)型,很可能意味著其將逐漸喪失最核心的科技護(hù)城河,最終在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中被競(jìng)爭(zhēng)者超越。
這場(chǎng)博弈還存在著一個(gè)更為宏大的背景,即馬斯克所構(gòu)建的生態(tài)帝國(guó)。馬斯克不僅是特斯拉的舵手,同時(shí)也是SpaceX、xAI等一系列前沿科技公司的創(chuàng)始人或核心領(lǐng)導(dǎo)者。這些公司無(wú)一例外地處于技術(shù)探索的無(wú)人區(qū)和資本投入的深水區(qū),代表著人類在太空探索、腦機(jī)接口等領(lǐng)域的終極夢(mèng)想,但也同樣面臨著巨大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和資金需求。在此背景下,特斯拉的這份薪酬方案某種程度上扮演了為整個(gè)馬斯克科技帝國(guó)進(jìn)行資本造血的引擎角色。
埃隆·馬斯克對(duì)一名特斯拉前員工在社交媒體X上批評(píng)其薪酬方案的言論作出強(qiáng)硬回應(yīng)。該員工認(rèn)為該方案過(guò)度支付且未能充分惠及股東
2025-10-21 17:49:59馬斯克回應(yīng)天價(jià)薪酬質(zhì)疑