美政府停擺對美國航空業(yè)影響幾何航班延誤加劇

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2025-11-04 09:11:29 新華網(wǎng)

10月31日是美國聯(lián)邦政府“停擺”的第31天。美國聯(lián)邦航空局當(dāng)天表示，全美近一半主要空管設(shè)施人員短缺，紐約地區(qū)的人員缺口甚至達(dá)到近90%。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天有超過5600架次航班延誤，500架次航班被取消。

據(jù)路透社報道，31日的空管人員短缺是美國政府“停擺”以來波及范圍最廣泛的一次。至少35處聯(lián)邦航空設(shè)施報告人手不足，影響了紐約、波士頓、菲尼克斯、舊金山、納什維爾、休斯敦、達(dá)拉斯和華盛頓等地機(jī)場的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致航班延誤。

航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，紐約拉瓜迪亞機(jī)場50%的航班延誤，12%的航班被取消。羅納德·里根華盛頓國家機(jī)場約四分之一航班延誤。美國交通部長肖恩·達(dá)菲在?？怂剐侣勵l道一檔節(jié)目中表示，預(yù)計本周末和接下來的一周，航空業(yè)將受到更多干擾。

航空數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)睿思譽(yù)的數(shù)據(jù)顯示，美國政府“停擺”以來，航空系統(tǒng)10月30日首次出現(xiàn)較大范圍運(yùn)轉(zhuǎn)減慢，暗示與人員有關(guān)的干擾正在蔓延。

因共和黨和民主黨在醫(yī)保相關(guān)福利支出等方面存在分歧，美國國會參議院未能在政府資金耗盡前通過新的臨時撥款法案。自10月1日起，美國政府再次“停擺”。大量聯(lián)邦雇員被迫停薪休假，但空中管制等一些關(guān)鍵崗位的雇員仍需無薪上崗。

10月28日是美國空管人員的發(fā)薪日，但由于政府“停擺”，約1.3萬名空管人員和5萬名美國運(yùn)輸安全管理局職員沒能按時拿到全額工資。聯(lián)邦航空局在31日晚間發(fā)布的聲明中指出，空管人員壓力大且疲憊，呼吁盡快結(jié)束政府“停擺”，以便空管人員能拿到薪水，旅客也能避免進(jìn)一步受到影響。

美國政府“停擺”前，聯(lián)邦航空局已經(jīng)在處理至少3000人的空管人員缺口問題，許多空管人員在“停擺”前就已被迫超時工作。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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