蒂莫西·梅隆捐款促使美軍發(fā)薪，實際上不是長久之計。美軍畢竟是美利堅合眾國的武裝力量，而非特朗普的家丁。至于美國政府欠薪問題之所以可能得解，總感覺與此次特朗普亞洲行沒有直接聯(lián)系?；蛟S是兩件好事，但兩件好事之間，沒有因果。

中美元首在韓國釜山機場貴賓室會見廳會晤之后，美國總統(tǒng)特朗普一行坐著“空軍一號”回程了。特朗普這次并沒有參加在韓國慶州舉行的亞太經合組織（APEC）領導人非正式峰會，但他還是大老遠地飛越太平洋，先到馬來西亞，再到日本，再到韓國。

特朗普從日本前往韓國之前，在橫須賀美軍基地，盡管目前處于被欠薪狀態(tài)，美國大兵仍隨著特朗普舞之蹈之甚而歡呼。特朗普返程前接受媒體采訪時表示，此次中美元首會晤超出預期，簡直十二分滿意。與此同時，又傳出美國聯(lián)邦政府、軍隊欠薪即將解決的消息。

“被欠薪”的美國大兵聽說即將迎來發(fā)餉日。畢竟，特朗普的擁躉、美國知名銀行家族繼承人蒂莫西·梅隆已經答應向美國政府匿名捐助1.3億美元，用以充當美國現(xiàn)役軍人的薪資。接下來美軍大概率可以收到欠薪了。難道橫須賀基地的美軍看到特朗普而歡呼雀躍起來，是因為這？

美軍和美國聯(lián)邦政府雇員之所以未能于近日領到薪水，并非因為美國總體上經濟衰退或政府稅收發(fā)生了變故。無非是美國國會兩黨內斗，民主黨、共和黨的議員們各有各的主張，最后卡著不發(fā)錢。當特朗普乘坐“空軍一號”返回華盛頓之際，美國一些媒體倒也傳出聲音，似乎欠薪問題即將解決。

回顧歷史，美國政府從前也經歷過暫停發(fā)薪，不少部門暫時關閉的情況。如何預判美國政府“停擺”進入倒計時？不妨看看相關專家所分析的所謂“三個參照點”：月底、34天以及空中交管員是否大規(guī)模請病假。如果月份交接之日或者“34天”都過去了，美國政府還在停擺，則需要關注美國空中交管員是否大規(guī)模請病假，不再上班。在美國，無論國際交通還是國內交通，大量需要飛機出行。2018年美國聯(lián)邦政府停擺結束就是因為空中交管員大規(guī)模請病假導致美國空中交通幾乎癱瘓，最終迫使兩黨妥協(xié)。

特朗普選擇盡速返回華盛頓，甚至缺席APEC領導人非正式峰會，或許也是擔心美國交通出現(xiàn)混亂。早回白宮早安心，否則一旦出現(xiàn)什么差池，后果難以想象。截至10月30日，美國已經出現(xiàn)一些空中交管員開始請病假，這是一個標志性信號。特朗普回返白宮后，也許會著手在國會說服各方，盡快讓該領到工資的美國政府雇員、軍人領到工資。

美國人的生活方式許多與東方民族不同，即便是體制內的工作人員，許多也是寅吃卯糧。一旦臨時“斷糧”，未必能夠翻得出家底。據(jù)媒體報道，在被迫休無薪假的日子里，一些美國聯(lián)邦政府部員開始打工。一位快遞小哥表示，他上周沒有收到上一筆薪水，現(xiàn)在每周要打工大概35個小時。如果沒有這份兼職，他已經開始有點慌了。這位“快遞小哥”指望美國國會兩周之內解決問題，否則的話，他這“部員”身份恐怕將徹底“淪為”快遞小哥。

美國人也都知道，美國政府無非一個既有的框架。一旦這個框架因為某種因素而被毀，或許無法重拾。美國政府停擺不是特朗普一個人可以整出的“大戲”，而是兩黨內斗的結果?，F(xiàn)狀不可描述，未來無法預測，一切皆有可能。