冷空氣來襲多地有特強(qiáng)濃霧。

這幾天

京津冀及陜甘等地

部分地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣

局地能見度不足50米

中央氣象臺

今天（10月30日）6時(shí)

繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警

今晨北京天空云量仍較多，早晨至上午能見度較差。圖源：中國天氣

能見度不足200米！

霧霾天氣今起減弱或消散

中央氣象臺預(yù)計(jì)今天（10月30日）早晨至上午，北京南部、河北南部、河南北部、四川中部、湖北西北部等地的部分地區(qū)有能見度不足500米的濃霧，局地有能見度不足200米的強(qiáng)濃霧。

?為何秋冬季大霧多發(fā)？

據(jù)中國天氣網(wǎng)，從常年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，11月和12月是華北平原一年中大霧最多的月份。大城市中，天津、石家莊12月霧日最多，11月和1月次之；北京則是從10月至12月大霧日數(shù)都較多。

中國天氣網(wǎng)氣象分析師李寧表示，由于華北平原地勢平坦，在常年11月至12月的冷空氣影響間歇期，大氣形勢通常較為穩(wěn)定，當(dāng)風(fēng)力減小時(shí)，上述地區(qū)的早晨到上午便容易出現(xiàn)大霧天氣。

不過，受冷空氣影響，華北中南部、黃淮西部的大霧和霾天氣，自今天起將自北向南逐漸減弱或消散。

秋冬季大霧天氣多發(fā)，能見度差，給出行帶來諸多隱患，廣大駕駛?cè)笋{車出行請注意交通安全。

大霧通常按照成因，分為輻射霧、平流霧、上坡霧、蒸發(fā)霧等不同種類。

輻射霧較為常見。晴朗夜晚地表熱氣散到空中后，溫度下降，使潮濕空氣中的一部分水汽凝結(jié)形成輻射霧。

其中，團(tuán)霧是輻射霧中最具危險(xiǎn)性的一種，具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特點(diǎn)，范圍一般在1至5公里，屬特強(qiáng)濃霧。山區(qū)、高架橋梁、較大水體附近路段容易產(chǎn)生團(tuán)霧，影響駕駛視野。

圖源：中國天氣網(wǎng)

大霧天行車三原則

?放慢車速

大霧天氣能見度較低，要放慢車速，嚴(yán)格按照交通規(guī)則限定的時(shí)速行駛。減速時(shí)不要猛踩剎車，應(yīng)連續(xù)輕踩剎車，逐漸放慢車速，以免發(fā)生追尾。

圖源：南京應(yīng)急管理

?合理用燈

• 道路能見度低于200米時(shí)，需開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后尾燈。

• 低于100米時(shí)，還要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

• 霧氣太濃可適當(dāng)鳴笛，提醒其他車輛自己的位置。

??切記不要使用遠(yuǎn)光燈！

因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線被霧氣漫反射后，會在車前形成白茫茫一片，反而容易導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€不清。

?適當(dāng)躲避

如能見度過低，應(yīng)尋找最近的出口盡快駛離高速公路。如距離出口較遠(yuǎn)，可選擇把車?？吭诟咚俟肪o急停靠帶上，打開霧燈、示廓燈和尾燈，并在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。切記！車上人員一定要下車，到護(hù)欄外躲避。

圖源：公安部交通管理局

一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)撥打12122報(bào)警電話求助。

大霧天氣

不僅影響交通出行

戶外活動(dòng)、居家用電

也應(yīng)注意安全隱患

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?減少戶外活動(dòng)

大霧天氣時(shí)，應(yīng)暫停登山、游船等戶外游覽項(xiàng)目，不在臨水臨崖等危險(xiǎn)區(qū)域活動(dòng)。

此外，早晨霧濃，應(yīng)暫停晨練，避免鍛煉時(shí)吸入大量有害物質(zhì)，造成咽喉、氣管和眼結(jié)膜病癥。尤其是有呼吸道或心肺疾病的患者，應(yīng)盡量留在室內(nèi)。

?注意用電安全

霧氣濕度大，潮濕天氣易讓電器（尤其是一些超期服役的“高齡”電器）內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)變成導(dǎo)電體，浸濕的灰塵雜質(zhì)極易被電流擊穿，有發(fā)生短路、起火風(fēng)險(xiǎn)。

圖源：視覺中國

因此，大霧天氣時(shí)，應(yīng)注意電器的干燥通風(fēng)，不要超負(fù)荷用電。長時(shí)間不使用的電器在使用前要先檢查，防止因電器受潮而發(fā)生危險(xiǎn)。

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