特朗普在10月28日于日本橫須賀海軍基地的“喬治·華盛頓”號航空母艦上發(fā)表講話時,對美國航母電磁彈射系統(tǒng)表達(dá)了不滿。他批評電磁彈射又貴又難用,并表示將叫停所有電磁彈射項目,重回蒸汽時代。
特朗普提到,傳統(tǒng)蒸汽動力優(yōu)于新型電力系統(tǒng),并提到了電磁彈射器的成本超支和操作挑戰(zhàn)。他還表示會簽署一項行政命令,要求建造航空母艦時使用蒸汽動力彈射器和液壓升降機(jī)。
這不是特朗普第一次對電磁彈射系統(tǒng)表達(dá)不滿。在其第一任期內(nèi),他就曾批評該系統(tǒng)過于復(fù)雜且成本高昂。電磁彈射器的問題主要與“福特”號航母有關(guān)。這艘航母在2017年7月服役,但由于技術(shù)問題頻繁出現(xiàn),戰(zhàn)斗力形成時間被迫推遲至2023年,比原計劃晚了至少5年。
盡管美國海軍宣稱“福特”號已經(jīng)形成了作戰(zhàn)能力,但其穩(wěn)定性、持續(xù)作戰(zhàn)等方面依然存在不少問題。五角大樓作戰(zhàn)測試評估辦公室發(fā)布的報告顯示,“福特”號的出動架次達(dá)不到項目要求,歸咎于電磁彈射裝置和先進(jìn)攔阻裝置的可靠性問題。
軍事專家張軍社指出,“福特”號航母的電磁彈射故障率較高,早期測試平均200多次就會出現(xiàn)一次故障,修復(fù)時間需要1到3天。此外,“福特”號至今還沒有彈射過F-35C隱身戰(zhàn)斗機(jī),影響了航母的戰(zhàn)斗力。
分析普遍認(rèn)為,美國新航母重回蒸汽彈射的可能性很低,特朗普的言論更多是催促造船工業(yè)解決“福特”級航母可靠性的問題。自2008年最后一艘“尼米茲”級航母“布什”號服役以來,美國的蒸汽彈射器生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。重啟生產(chǎn)線和招募相關(guān)技術(shù)人員需要額外耗費(fèi)大量資金和時間。
相對于蒸汽彈射,電磁彈射具有出動效率高、體積重量小和機(jī)型適配廣等優(yōu)勢。美國海軍計劃在未來30年內(nèi)采購6艘“福特”級航母,目前多艘航母處于不同建造階段。如果改為蒸汽彈射,將對建造進(jìn)度和設(shè)計產(chǎn)生重大影響,并可能加劇美國航母數(shù)量不足的問題。
特朗普于10月28日在日本橫須賀海軍基地的“喬治·華盛頓”號航空母艦上發(fā)表講話,批評了美航母電磁彈射系統(tǒng),稱其又貴又難用,并表示將叫停所有電磁彈射項目,重回蒸汽時代
2025-10-30 23:51:08美航母改回蒸汽彈射難度有多大