當(dāng)前,如何以AI真正促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已成為每個城市創(chuàng)新發(fā)展的重要課題。10月29日,首屆城市超級智能體發(fā)展論壇在深圳舉辦。“城市超級智能體如何激活城市基因”圓桌對話同步開展,產(chǎn)學(xué)研各界專家圍繞智慧城市建設(shè)分享前沿洞見,為智慧城市4.0階段的發(fā)展提供破局思路。
與會嘉賓一致認(rèn)為,城市超級智能體是邁向未來智慧城市的主要抓手。智慧城市聯(lián)盟副會長胡達(dá)明表示,城市超級智能體是一個城市級的具身智能,是智慧城市真正的終點(diǎn)模式。以“低空經(jīng)濟(jì)”為例,城市超級智能體將在飛行器交通管理和交通引導(dǎo)方面發(fā)揮重要作用。
深圳市政協(xié)委員、世界數(shù)字城市大會秘書長楊鵬指出,“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展迅速,深圳每天有不止10萬架次無人機(jī),為空管帶來了巨大挑戰(zhàn),這對聯(lián)想城市超級智能體來說是個很好的應(yīng)用場景和機(jī)會。
廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院有限公司新業(yè)務(wù)引擎中心主任周亮認(rèn)為,以前的“城市大腦”更多是概念上的提法,而今天的智能體已經(jīng)從“工具”進(jìn)化成了“伙伴”。
城市超級智能體是由聯(lián)想集團(tuán)提出的智慧城市技術(shù)架構(gòu),它不是一個單一的技術(shù)產(chǎn)品,而是一個完整的城市智能生態(tài)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)具有感知與交互、認(rèn)知與決策、自主與演進(jìn)的能力,能幫助人類處理復(fù)雜問題及執(zhí)行任務(wù)。與傳統(tǒng)智慧城市相比,以城市超級智能體為核心引擎的智慧城市4.0為“城市大腦”裝上了強(qiáng)健的“四肢”和敏感的“五官”,通過“硅基智能+碳基智慧”的混合治理模式實(shí)現(xiàn)“人智共創(chuàng)”。
如何以城市超級智能體激活城市基因是與會嘉賓們集中討論的問題。聯(lián)想集團(tuán)中國區(qū)方案服務(wù)業(yè)務(wù)群“擎天”AI技術(shù)中心高級總監(jiān)顧旭光介紹了聯(lián)想城市超級智能體從概念走向落地的過程,強(qiáng)調(diào)要根據(jù)不同城市的稟賦選擇適合該城市的場景,并考慮運(yùn)營方式和生態(tài)平臺的搭建。聯(lián)想所構(gòu)建的城市超級智能體采用“1+N智能體”架構(gòu),由一個城市超級中樞協(xié)同多個領(lǐng)域智能體實(shí)現(xiàn)城市治理與社會服務(wù)。
胡達(dá)明以香港為例,說明在發(fā)展智慧城市時需要考慮其作為國際金融中心的特點(diǎn)。中國-東盟信息港股份有限公司黨委副書記、執(zhí)行總裁甘秋玲提到,在參與城市超級智能體建設(shè)時,不僅僅看一個城市的內(nèi)部數(shù)據(jù),還要用東盟的視角去診斷和審視,識別一個城市的基因。比如邊境城市擁有邊貿(mào)基因,港口城市擁有物流基因,通過融入國際化貿(mào)易新通道,讓城市的基因得以保留并發(fā)揚(yáng)光大。
聯(lián)想城市超級智能體憑借“因城施策”這一模式已在全國多個城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地,如福建武夷山、湖北宜昌、上海虹口等地。此次論壇期間,聯(lián)想還分別與深圳市光明區(qū)人民政府、中國-東盟信息港、北投信創(chuàng)集團(tuán)簽署了城市超級智能體戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托聯(lián)想“全棧AI”的產(chǎn)品、方案與服務(wù)以及城市超級智能體技術(shù)優(yōu)勢,因地制宜深度融合科技創(chuàng)新與城市治理,加速智慧城市建設(shè)。
以武夷山為例,聯(lián)想以本地數(shù)據(jù)語料為基礎(chǔ),培育適用于武夷山市的本地行業(yè)大模型,打通游客、涉旅企業(yè)、景區(qū)三方之間的系統(tǒng)數(shù)據(jù)。在陜西西咸新區(qū),聯(lián)想將結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)的獨(dú)特優(yōu)勢,推動城市在基礎(chǔ)設(shè)施、能源、工業(yè)等八大領(lǐng)域的智能化低碳化變革,打造國家級新區(qū)零碳城市發(fā)展新標(biāo)桿。
城市超級智能體是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,智慧城市4.0的建設(shè)也需開放合作、生態(tài)共建。顧旭光強(qiáng)調(diào)了開放架構(gòu)的重要性,表示城市超級智能體需要協(xié)同各方生態(tài)合作伙伴,甚至第三方智能體接入平臺。中國-東盟信息港則致力于為城市“接一個東盟的出口”,共享已建成的東盟渠道、跨境數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和正在搭建的東盟語料庫與國家模型,讓城市特色產(chǎn)品通過超級智能體上架到東盟已有通道,實(shí)現(xiàn)一鍵出海。
西班牙馬拉加建筑學(xué)院建筑師兼城市規(guī)劃師何塞·安東尼奧·維加拉對比了中歐智慧城市發(fā)展的不同路徑,認(rèn)為雙方可以加強(qiáng)交流,取長補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)更好的創(chuàng)新。聯(lián)想希望將城市超級智能體的實(shí)踐輻射到國際之上,與各界伙伴攜手書寫中國智慧城市4.0時代,讓這一進(jìn)程從中國起步,走向全球。