10月26日,美國海軍在南海發(fā)生了兩起飛機(jī)墜海事故。下午2時45分左右,一架隸屬于第73直升機(jī)海上打擊中隊(duì)的MH-60R“海鷹”直升機(jī)從“尼米茲”號航母起飛執(zhí)行任務(wù)時墜入南海,3名飛行員獲救。不到一個小時后,同樣從該航母起飛的一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在起飛過程中也墜入海里,兩名飛行員成功彈射獲救。這一消息迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),引發(fā)廣泛關(guān)注。
事件發(fā)生后,美國總統(tǒng)特朗普在“空軍一號”專機(jī)上回應(yīng)稱,可能是燃油質(zhì)量不好導(dǎo)致了事故。他不認(rèn)為有人蓄意破壞,并表示會進(jìn)行調(diào)查。這個說法有一定道理,因?yàn)閴嫐У膬杉茱w機(jī)使用的是同一種航空煤油,即美軍通用的JP-8噴氣燃油。如果燃油出現(xiàn)問題,確實(shí)可能導(dǎo)致機(jī)械故障,甚至發(fā)動機(jī)推力喪失或停機(jī)。
然而,軍用航空燃油是高級別軍用物資,航母上專門配備油料檢測人員定期檢測。燃油問題可能源于多個方面,例如來源上的問題或老舊航母儲油艙漏水。值得一提的是,“尼米茲”號是美國海軍現(xiàn)役最老的航母,艦齡已達(dá)50年,這趟航行是它最后一次出任務(wù)。此前,該航母曾因儲水艙漏水被迫中斷訓(xùn)練緊急返港。
近年來,美軍在南海多次發(fā)生事故,引發(fā)了關(guān)于“南海魔咒”的討論。這些事故包括多起撞船、失蹤和墜機(jī)事件。外交部發(fā)言人郭嘉昆指出,美方頻繁派遣軍艦軍機(jī)到南海炫耀武力,是引發(fā)海上安全問題、破壞地區(qū)和平穩(wěn)定的根源。南海距離美國本土遙遠(yuǎn),美軍來此純屬勞師遠(yuǎn)征,但為了維持霸權(quán)地位,仍不斷展示軍事力量。這種行為不僅對自身造成損失,還加劇了地區(qū)緊張局勢。