媒體報(bào)道E2系列飛機(jī)成功進(jìn)軍日本市場時(shí),也不免提及已經(jīng)被終止的日本國產(chǎn)支線飛機(jī)項(xiàng)目。三菱SpaceJet支線飛機(jī)項(xiàng)目于2023年3月被徹底終止,原型機(jī)已被拆解。該項(xiàng)目始于2007年,旨在開發(fā)一系列70至90座的支線噴氣式飛機(jī)。三菱飛機(jī)公司曾獲得超過200架SpaceJet的訂單,但由于技術(shù)故障和交付延遲等問題,項(xiàng)目最終失敗。三菱重工前后向SpaceJet項(xiàng)目投入了1萬億日元,無果而終。在此之后,全日空等日本航司不得不轉(zhuǎn)向國際供應(yīng)商。此時(shí),巴航工業(yè)E2飛機(jī)憑借獨(dú)特的市場定位、成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和即時(shí)交付能力迅速填補(bǔ)了這一市場空缺。